
В какие баснословные суммы обходится России закрытие аэропортов из-за атак дронов / Коллаж 24 Канала
За восемь месяцев 2026 года аэропорты в России объявляли план "Ковер" из-за атак БПЛА 2860 раз, что в 4,5 раза больше, чем в прошлом году. Из-за отмены и задержек 24 тысяч рейсов убытки авиакомпаний достигли 275 миллиардов рублей.
Как сообщает Forbes, количество перенаправлений гражданских самолетов на запасные аэродромы в России выросло до 4–5 тысяч случаев по сравнению с 1174 случаями годом ранее. Общая продолжительность действия специального режима ограничений, вводимого из-за угрозы беспилотников, увеличилась в 4,1 раза.
популярные видео
Что известно о закрытии российских аэропортов
География закрытий воздушного пространства России существенно расширилась, охватив Урал и Западную Сибирь. Кроме того, из-за введения ограничений в часы пикового расписания сотни самолетов вынуждены часами кружить в зонах ожидания или направляться в другие города.
Авиакомпании несут значительные убытки из-за вынужденного простоя техники и экипажей.
Самолеты стоят, персонал простаивает, но лизинг и зарплату нужно платить
Генеральный директор компании RunAvia заявил, что прямые расходы на один перенаправленный рейс составляют от 1,1 до 3,4 миллиона рублей. Основная доля этих средств приходится на дополнительное топливо, обслуживание в альтернативных аэропортах, питание и проживание пассажиров в отелях.
Средние цены в сети АЗС «Amic Energy» по состоянию на
По оценкам эксперта, в 2026 году авиакомпании столкнулись с 13 тысячами задержек и 11 тысячами полных отмен рейсов. Одна отмена обходится перевозчику от 15 до 23 миллионов рублей в виде упущенной выручки и компенсаций.
Чтобы уменьшить убытки, российские авиакомпании начали заранее задерживать вылеты в аэропортах отправления или отменять их еще до взлета. В частности, в S7 Group заявили об адаптации своих операционных процессов к работе в подобных условиях.
В то же время в "Аэрофлоте" и Министерстве транспорта России пытаются преуменьшить масштаб проблемы. Представители ведомства заявили, что закрытие аэропортов составляет лишь около 1% от общих расходов авиаотрасли.
Финансовую устойчивость российских перевозчиков частично поддерживает так называемый топливный демпфер – налоговое возмещение со стороны государства за каждую тонну керосина. Полученные выплаты покрывают около трети дополнительных расходов на авиационное топливо во время задержек.
Напомним, что 24 октября в аэропортах Москвы из-за угрозы атак БПЛА было задержано или отменено не менее 210 авиарейсов. Больше всего расписание изменилось в "Шереметьево", а на сайте "Домодедово" даже перестали работать сервисы.
Связанные темы:
Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Комментарии
1 комментарий