Это спекуляции, – эксперт объяснил, почему в Украине рекордно подскочили цены на топливо

Основні тези

Эксперт Геннадий Рябцев объяснил, что рост цен на топливо в Украине обусловлен спекуляциями на рынке и неконкурентной средой, где крупные операторы устанавливают цены самостоятельно.
Рябцев отметил, что правительство Украины должно задействовать имеющиеся у него инструменты и заставить операторов раскрыть структуру розничных цен.

То, что растет на биржах, не является реальной ценой нефти. Это котировки, которые отражают интенсивность притока или оттока спекулятивного капитала, стремящегося заработать на колебаниях стоимости вторичных финансовых инструментов. Ведь на биржах не торгуют нефтью, там нет ни одного экспортера или импортера.

Об этом в эфире 24 Канала отметил эксперт по энергетике Геннадий Рябцев, добавив, что на бирже присутствуют исключительно финансовые спекулянты. Однако по традиции тренды, которые отражаются через эти котировки, учитывают в стоимости реальных нефтепродуктов.

Будет ли дефицит нефти в случае закрытия Ормузского пролива?

Если на биржах формируют восходящий или нисходящий тренды, то через 2 – 3 недели эти котировки отражаются и в реальной цене нефти. Это не отображается сразу, потому что, как объяснил энергоэксперт, нефть не может поступить от экспортера к импортеру за час или в течение одного дня.

Сейчас в мировом океане находится 1,2 миллиарда баррелей нефти (бочек), которая вышла из портов на танкерах еще до начала войны на Ближнем Востоке, еще по старым ценам. Пока она не пришла в порты импортеров, ее стоимость будет такой, как была,
– озвучил Рябцев.

Кроме того, если Ормузский пролив полностью перекроют и ни один танкер через него не сможет пройти, тогда нефти в мировом океане, которая направляется от одной точки к другой, станет не 1,2 миллиарда, а 1 миллиард. То есть, по словам эксперта, дефицита нефти не будет. Ведь в мире ежесуточно добывали до обострения на Ближнем Востоке на 3 миллиона бочек больше, чем была потребность.

Почему в Украине существенное подорожание?

Эксперт отметил, что реальная цена нефти сейчас ниже, чем стоимость котировок. Она будет расти, но не на 40% как видим сейчас на мировых нефтяных биржах.

Поскольку 99,9% потребителей в мире не знают этого различия, то трейдеры, которые продают нефтепродукты, пользуются этим для того, чтобы заработать,
– пояснил Рябцев.

Например, в Польше или Израиле, по его словам, где все цивилизованно и понятно, рост цен происходит, но трейдеры зарабатывают не более, чем 7% на стоимости проданных нефтепродуктов. А вот в Украине, которые объяснил эксперт по энергетике, рынок неконкурентный и нецивилизованный.

В нашем государстве картель, а это объединение крупнейших операторов, которые устанавливают цены не те, которые объективно определяются соотношением между спросом и предложением, а делают это, как отметил Рябцев, самостоятельно.

"Поэтому сейчас у нас "плюс" 25% к розничной цене бензина, дизельного топлива. Причем последнее дорожает быстрее, чем бензин из-за увеличения спроса. В подорожании, которое составляет 25%, как объяснил эксперт, половина – это исключительно спекуляции, которые наше правительство не видит, потому что оно не способно даже рассчитать структуру цены не зависимо от операторов, определить наценку", – подчеркнул Рябцев.

Эксперт по энергетике подытожил, что нужно, чтобы украинское правительство заставило, имея достаточно для этого инструментов, раскрыть структуру розничной цены каждого оператора, который работает на рынке.

Цены на топливо растут: как реагируют страны?

В связи с обострением ситуации на Ближнем Востоке ЕС ищет пути противодействовать росту цен на энергоносители. Германия, Италия, Бельгия организовали срочное совещание для того, чтобы подготовить определенные решения накануне саммита Европейского совета (19 – 20 марта). Одновременно с этим Венгрия и Хорватия, чтобы сдержать рост цен на бензин, первые в Евросоюзе объявили о ценовых ограничениях на топливо.
Во Вьетнаме, который крайне зависит от импорта энергоносителей с Ближнего Востока, топливо подорожало настолько существенно, что министерство торговли обратилось к гражданам с призывом работать дистанционно, чтобы уменьшить потребность в поездках на транспорте. Страна также приняла решение отменить до конца апреле ввозную пошлину на топливо.