Что происходит с топливом в России
С усилением ударов резко выросла и доля заправок, где автомобилистам приходится стоять в очередях и где введены ограничения на продажу, о чем пишет издание "Новая Газета Европа".
- С конца июля до второй половины августа доля заправок с очередями составляла от 9% до 19% (за исключением двух дней – 12 и 14 августа).
- Но с 19 августа по 14 сентября этот показатель уже находился в диапазоне от 20% до 27%.
- А доля заправок с ограничениями на продажу за последнюю неделю вышла на уровень 11–12%.
Средний показатель по августу – 3,2%.
Более того, до 15 сентября водители не могли приобрести бензин А-92 на 45% АЗС. Доля заправок, где отсутствовал А-95, также росла: с трети в июле до половины в сентябре.
Если 21 июля его не было на 32% АЗС, то 1 августа – на 38%. К 20 августа ситуация ухудшилась: А-95 не было на 55% заправок.
Затем ситуация несколько улучшилась, но ненадолго и незначительно: 29 августа доля заправок без А-95 снизилась до 38%, а уже к 15 сентября выросла до 53%.
К середине сентября от дефицита бензина больше всего пострадали Санкт-Петербург и Ленинградская область: автомобилисты сообщают, что стоят в очередях более двух часов, а власти собираются ввести ограничения и утверждают, что ситуация вряд ли улучшится до начала октября.
Кроме того, по данным СМИ, на прошлой неделе острую нехватку бензина ощущали жители Новороссийска, Краснодара, Иркутска, Перми, Сургута, Ростовской и Архангельской областей, Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов.
С дизельным топливом ситуация значительно лучше.
Наш анализ показал, что наибольшие проблемы с этим видом топлива наблюдались в конце июля и в первой половине августа: пользователи не могли найти дизель на 55–85 % АЗС. А с конца августа водители отмечают, что топлива нет на 10–20% заправок,
– говорится в материале.
Кроме того, по состоянию на 15 сентября, по сравнению с декабрем 2025 года, бензин в среднем по России, по данным Росстата, подорожал на 21%, а дизельное топливо – на 15,5%.
Напомним, что в России даже повысили оценку инфляции на 2026 год. И все из-за ситуации с топливом.
Кроме того, в стране-агрессоре продлили запрет на экспорт дизельного топлива. Он будет действовать до конца октября 2026 года.