Три гривни за проезд в метро, троллейбусе или трамвае. Уже через два месяца ездить в столичном общественном транспорте станет дороже.
Новый тариф в КГГА считают экономически обоснованным.
Отметим, ранее руководство киевской подземки заявляло о нерентабельности предприятия. Чтобы сделать капитальное обновление одного километра путей, нужно более полумиллиона гривень, – отмечают на предприятии.
Вместе с тем, по результатам октябрьской проверки столичной прокуратуры, было возбуждено сразу пять уголовных производств относительно незаконного использования бюджетных средств. Сумма злоупотреблений только при строительстве Куреневско-Красноармейской линии в 2008-2012 годах составляла почти 13 миллионов гривень.
Связанные темы:
Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter