Почему мост нужно немедленно ремонтировать
Грузовым автомобилям въезд на мост запрещен, и несмотря на это они все равно иногда на него заезжают. Такой нагрузки Шулявский путепровод может просто не выдержать.
Читайте также: Шулявский мост полностью перекроют: новая схема движения транспорта
В часы пик здесь постоянно пробки, в них ежедневно стоит и общественная активистка Ирина Головатенко.
Ямы, которые появляются, притормаживают движение. Кроме того, что мост узкий и в аварийном состоянии, из-за него образуются огромные пробки,
– отметила она.
Транспортный эксперт Виктор Петрук отметил, что отдельные элементы моста – в неработоспособном состоянии. Это означает, что эксплуатировать его нельзя, пояснил он. И добавил: "Ждем: либо упадет, либо не упадет".
Обвал моста в 2017 году
Ровно два года назад Шулявский мост уже падал. 27 февраля 2017 года обломки путепровода обвалились на автомобили, припаркованные под ним. Мэр Киева Виталий Кличко объяснил аварию тем, что "мост устал".
К счастью, во время обвала в 2017 году людей под Шулявским мостом не было
Кличко уволил своего заместителя по вопросам транспортной инфраструктуры, и аварийный мост до сих пор стоит на подпорках. В КГГА заверили, что этого достаточно, чтобы он не рухнул снова.
Когда закроют Шулявский мост
Демонтаж моста постоянно откладывали. Реконструкцию должны были начать еще в ноябре 2018 года, затем перенесли на январь 2019 года, но и тогда ее не начали. Во-первых, мешал цех завода "Большевик", о сносе которого не могли договорится с Фондом госимущества. Во-вторых, не хватало денег, ведь проект стоит 830 миллионов гривен.
Читайте также: Больше не "уставший": как будет выглядеть Шулявский мост после реконструкции – фото
И в мэрии пообещали начать работы уже 17 марта. Днем ранее, 16 марта, Шулявский мост закроют. Реконструкция продлится полтора года. Автомобили в это время будут двигаться в объезд прилегающими улицами, Гарматной и Выборгской.
В КГГА показали, как выглядит проект реконструкции путепровода
Эксперт по транспортному планированию Дмитрий Беспалов рассказал, что вместе с коллегами сравнивали, что будет, если на месте Шулявской развязки реализовать одноуровневый перекресток со светофором. Он пояснил, что среднее время поездки увеличится, однако не критично – на секунды.
Шулявский мост в Киеве закроют 16 марта: смотрите сюжет 24 канала