Замена GPS от Украины: производитель дронов назвал стоимость масштабного проекта навигации
- Украинская компания Vyriy Industries планирует создать навигационную спутниковую систему с защитой от глушения, стоимостью примерно 30 миллионов долларов.
- Удешевление атомных часов и запуска спутников делают проект реалистичным, с потребностью в 300 спутниках для минимального покрытия и 3000 для полноценной работы.
Украинская компания Vyriy Industries, известная разработкой дронов-камикадзе, раскрыла планы на нечто более масштабное: собственную навигационную спутниковую систему, которая не боится глушения. По словам CEO Алексея Бабенко, технологии удешевили настолько, что это уже не фантастика, а вопрос решения.
Алексей Бабенко выступил на DOU DAY 2026 и подробно описал, как Vyriy Industries планирует решить проблему, с которой ежедневно сталкиваются и военные на фронте, и гражданские в Киеве. Глушение GPS – это уже не сугубо украинская проблема, убежден он: завтра то же самое может парализовать аэропорты в Европе.
Смотрите также "Ланцеты" начали работать в режиме полного радиомолчания: "Флеш" предупредил об опасности
Сколько стоит построить свой GPS?
Vyriy Industries разрабатывает собственную навигационную систему поэтапно. Сначала – позиционирование на базе наземных маяков для нужд фронта, потом – сетевая система, и наконец – полноценная спутниковая инфраструктура с атомными часами, на которых держится любое точное позиционирование.
Обратите внимание! Именно удешевление атомных часов Бабенко называет ключевым сдвигом: если раньше такое устройство стоило миллионы долларов, то сегодня его цена упала до 1500 долларов – и некоторые модели часов уже имеют их в комплекте.
Аналогичная динамика и с запуском спутников: стоимость вывода одного аппарата на орбиту упала с сотен тысяч до десятков тысяч долларов. По расчетам компании, для минимального покрытия планеты нужно около 300 спутников, для полноценной работы – 3000. Общая стоимость проекта составит примерно 30 миллионов долларов.
Для нас это абсолютно подъемная сумма, чтобы за свои средства построить новый GPS с защищенной связью,
– резюмировал Бабенко.
В отличие от обычного GPS, система будет иметь защиту от РЭБ - то, чего сейчас критически не хватает и на фронте, и в гражданской авиации.
Масштаб амбиций выходит далеко за пределы Украины. Глушение GPS в Киеве – лишь репетиция того, что может произойти в любом городе мира, считает Бабенко. Если навигация откажет в крупном аэропорту Европы, это парализует логистику, финансовые расчеты и движение людей в глобальном масштабе.
Что известно о глушении GPS?
Тема надежности GPS в условиях активного РЭБ приобрела в Украине новую остроту. Как пояснил 24 Каналу соучредитель компании Contra Drone Тимофей Юрков, глушение GPS в городах является компромиссом между безопасностью и удобством для гражданских – ведь именно так блокируются каналы управления вражескими беспилотниками.
Впрочем, побочным эффектом становится полная потеря навигации для обычных горожан, что подчеркивает потребность в альтернативных решениях.