Сколько у россиян осталось боеспособных Ту-95, что с баллистикой и когда прилетят Gripen – интервью с авиаэкспертом

Авиационный эксперт Константин Криволап в интервью 24 Каналу рассказал, сколько боеспособных Ту-95МС могло остаться в России, почему россияне выводят стратегическую авиацию из "Энгельса", что на самом деле известно о новом "Искандере-1000", почему Силы обороны смогли разрушить командные пункты 51-й российской армии в Донецке и какие новые возможности может получить Украина.

Об этом подробно – в текстовой версии беседы Константина Криволапа с журналистом 24 Канала Игорем Гаврищаком.

Сколько "живых" Ту-95 осталось в России

Украина за последние полтора месяца уже дважды атаковала Ту-95МС на авиабазе "Энгельс-2". Российские источники утверждают, что стратегической авиации там уже нет. Что происходит на самом деле?

В некотором смысле они правы. Россияне примерно полтора месяца назад пришли к выводу, что "Энгельс-2" очень часто подвергаются атакам украинских беспилотников-камикадзе и оставаться там становится опасно.

Это была основная база. В российской ядерной триаде она занимала ключевое место, потому что там проводилось все, что можно делать с самолетами Ту-95 и Ту-160, то есть со стратегической авиацией России.

Вторая база, которая обеспечивала патрулирование и полеты в районе Аляски, над Тихим океаном и Беринговым проливом, – это база "Украинка". И россияне решили перебираться туда, потому что на "Энгельсе" становится очень опасно.

Но нужно понимать, что на самой "Энгельсе" остались те самолеты, которые не смогли взлететь. И их там должно быть достаточно.

Сколько Ту-95МС в России реально может оставаться боеспособными?

Если брать данные Military Balance за 2021 год, в России было 60 самолетов. Затем, когда начали анализировать спутниковые снимки и вести фактический учет, выяснилось, что их около 47.

Когда начали подсчитывать, сколько из них вообще могут подняться в воздух, оказалось около 27. После операции "Паутина" их осталось примерно 18. А сейчас, на мой взгляд, у россиян в строю осталось не более 12 самолетов. Скорее всего, где-то 10, возможно, 9.

Почему я так думаю? Потому что во время последних атак на Украину Россия не задействовала более шести Ту-95МС. Один раз, возможно, было восемь.

Поэтому сейчас важно понять, что именно было поражено на "Энгельсе": боевой самолет, который туда случайно прилетел, или самолет, который уже использовали в качестве донора запчастей. Но в любом случае это потеря для российской стратегической авиации.

Ту-95МС может нести до восьми ракет Х-101. Почему сейчас россияне часто используют значительно меньше?

Когда выяснилось, что Х-101 не помещается в бомболюк, россияне решили сделать внешние пилоны. Сделали четыре пилона и пытались подвешивать на каждый по две ракеты.

Но это тяжелые ракеты. Когда начали ставить по четыре ракеты на одно полукрыло, стало понятно, что ресурс самолета будет очень быстро исчерпываться. Это большая нагрузка на конструкцию. Тем более что основной топливный бак Ту-95 – это крыло. Туда нужно залить огромное количество керосина.

Поэтому россияне пришли к выводу, что нормально можно подвешивать две или четыре ракеты. Восемь ракет – это уже очень серьезная нагрузка на самолет.

Способна ли Россия восстанавливать эти самолеты?

За последний год из эксплуатации вышло примерно шесть-восемь самолетов. Это говорит о том, что их ресурс уже фактически заканчивается.

Возможно, проблема в значительной степени заключается в двигателях НК-12. Их уже никто не производит. Это очень старая технология. Чертежи не оцифрованы, производства уже давно нет. То есть в определенных случаях это уже безвозвратная потеря.

А новый российский стратегический бомбардировщик они постоянно откладывают: и первый полет, и испытания.

Интервью авиаэксперта Константина Криволапа – смотрите видео:

Что на самом деле означает "Искандер-1000"

Появилась информация о новой версии российского "Искандера". Что это за ракета и действительно ли она может лететь на тысячу километров?

Еще когда "Искандеры" появились в начале 2000-х годов, россияне говорили о дальности в 500 километров. Все это подхватили и начали рисовать радиусы поражения. Но разница между 390 и 500 километрами, когда речь идет, например, об ударах по Киеву, очень существенна.

Что касается новой ракеты, то ее массогабаритные характеристики действительно позволяли предположить, что дальность "Искандера-М" можно увеличить.

Были расчеты даже на 800 – 850 километров. Россияне говорили, что дотянут до тысячи километров, отсюда и возникло название "Искандер-1000". Но это не соответствует реальности.

Речь идет о ракете 9М723-2. Предыдущая была 9М723-1. Новая ракета может лететь примерно на 550 километров.

Почему для Украины важно, что реальная дальность старого "Искандера" меньше, чем считалось?

Потому что тогда россиянам придется размещать пусковые установки ближе. Если они хотят наносить удары по Киеву, установки должны находиться не где-то очень далеко, а примерно в 150 – 190 километрах.

А это уже зона досягаемости наших средств средней дальности удара. И тем более они могут оказаться в зоне действия новых украинских баллистических средств, когда те появятся.

Я думаю, что мы должны прийти к ситуации, когда россияне поймут: садиться в ОТРК, выезжать на пусковую позицию и наносить удары по Украине – это самоубийство.

Почему могли нанести удар по российским штабам в Донецке

После удара по российским командным пунктам в Донецке появилась версия, что могли применять Storm Shadow или SCALP. Вы с этим не согласны. Почему?

Здесь нужно учитывать характер удара. В одну точку, фактически в многоэтажную подземную парковку, попали одновременно примерно шесть-семь ракет.

Я уверен, что это не имеет отношения к Storm Shadow или SCALP. Это ракеты стратегического уровня. Мы используем их очень осторожно, в моменты, когда нужно нанести очень точный направленный удар.

И не бывает так, что в одну точку запускают пять или шесть таких ракет.

Даже если там находилось командование российской армии и было много военных, это не означает, что для такого поражения нужно тратить такое количество очень дорогих ракет. Поэтому я думаю, что это было другое средство поражения.

Что это могло быть?

Я почти уверен, что речь может идти о начале серийного применения американских JDAM-LR, которые нам давно обещали.

У нас есть контракт в рамках PURL на 75 миллионов долларов. Фактически это 500-фунтовая бомба, к которой прикреплена система наведения. Она имеет специальный корпус, собственную систему управления и высокую устойчивость к РЭБ.

Если несколько таких боеприпасов попадают фактически в одну точку, это свидетельствует об очень высокой точности.

Дальность, по этой оценке, может составлять до 500 километров. Если исходить из стоимости примерно 250 – 300 тысяч долларов за один боеприпас, то по контракту на 75 миллионов долларов их может быть довольно значительное количество.

Поэтому я думаю, что мы еще увидим мощные удары на таких расстояниях.

Почему дешевые детали в ракете – это нормально

Вокруг украинской ракеты Flamingo разгорелась дискуссия по тому, почему в ней используются обычные гражданские детали. Вы не видите в этом проблемы?

Если эта деталь выдерживает необходимую нагрузку, то почему проблема? Это должно быть дешево и просто.

Решения, которые использует FirePoint, просты, их легко тиражировать и масштабировать. И это абсолютно правильный подход.

Нам не нужна красивая технологичная конструкция только ради красоты. Она работает? Работает. Это замечательно.

Если бы можно было вообще брать больше компонентов Flamingo на обычном гражданском рынке, это было бы очень хорошо. Это оружие летит в один конец. Оно будет уничтожено.

Поэтому нет смысла использовать дорогие компоненты там, где дешевые выполняют свою функцию.

Может ли SAMP/T заменить Patriot

Patriot остается дефицитной системой. Насколько реальным решением могут стать SAMP/T NG и новые ракеты Aster 30?

Здесь нужно понимать, насколько сложно производство таких ракет. Storm Shadow и SCALP были разработаны еще в 1990-х годах. Примерно до 2012 года было произведено около 2 600 ракет.

Затем больших заказов не поступало, и производство было законсервировано. Возобновлять его начали уже после того, как партнеры поняли, что необходимо повышать собственную обороноспособность и пополнять запасы.

Производственный цикл и Storm Shadow/SCALP, и Aster 30 ранее составлял примерно 42 – 48 месяцев. Затем его удалось сократить примерно до 18 месяцев. Если говорить об Aster 30, то их могут производить примерно до ста в год.

Французы должны завершить испытания Aster 30 Block 1NT, чтобы подтвердить ее способность действовать против баллистических целей. Там нет технологии hit-to-kill, как у PAC-3 MSE или PAC-3 CRI. Там используется другой принцип: ракета максимально близко подходит к цели и подрывает направленный пучок поражающих элементов, которые должны уничтожить баллистическую ракету.

Наши специалисты говорят, что она сможет сбивать баллистические ракеты. Я очень на это надеюсь.

То есть Patriot пока остается лучшим вариантом?

Да. Patriot пока остается технологией, у которой фактически нет серьезных конкурентов. Посмотрим, что будет с SAMP/T.

Что Украина может получить уже в ближайшее время

Часть новых систем еще проходит испытания или находится в производстве. Значит ли это, что они не повлияют на текущую войну?

Нет, я бы так не сказал. Мы уже начинаем получать JDAM-ER.

С августа начинаются контракты в рамках американской программы ERAM. Это недорогие ракеты.

Я также ожидаю, что очень скоро появится FP-7, так как она должна завершить кодификацию. После того как ее примут на вооружение Министерства обороны, ее можно будет использовать. Я почти уверен, что произойдет серьезное изменение ситуации в отношении ударов по российским ОТРК.

Мы уже наблюдаем комбинированные атаки. Например, во время удара по Новороссийску были задействованы беспилотные системы как воздушного, так и морского базирования.

Там были поражены, в частности, два основных фрегата, находившихся в Черном море. Если мы не утратим этот инновационный темп, ситуация может существенно измениться.

Могут ли Gripen решить проблему российских УАБ

Что может изменить ситуацию с российскими УАБами?

Я уверен, что появление Gripen может очень серьезно повлиять на этот вопрос. Они могут появиться еще до конца этого года или в первые месяцы следующего.

Даже группа из двух-четырех самолетов с ракетами Meteor может навести порядок в вопросе УАБ. Поэтому я не считаю, что у нас совсем плохая ситуация.

Она не самая лучшая, потому что мы до сих пор не можем окончательно решить проблему реактивных "Шахедов", хотя необходимые решения давно известны.

Но если мы наведем порядок в этом вопросе и не утратим инновационный темп, ситуация может существенно измениться.

Это интервью было сокращено и отредактировано для лучшего понимания аудиторией.