Украинские беспилотники преодолели половину территории России

На всех 53 заправках топливо продают только по предварительно оплаченным топливным картам организаций. При этом в компании не называют истинные причины ограничений и не говорят о том, как долго они продлятся. Подробнее читайте в эксклюзивной колонке для 24 Канала.

Очевидно, в дальнейшем ситуация будет только ухудшаться, а атаки будут продолжаться. Российские власти и дальше будут говорить, что все сбили и проблем нет, но на очереди у АЗС в России это не повлияет, а недовольство внутри страны будет только расти.

Отдельно хотел бы также обратить внимание и на расстояние до Западной Сибири, которая долгое время казалась россиянам относительно безопасной, поскольку этот регион расположен достаточно далеко от украинской границы. До китайской, например, в два раза ближе.

Украинские дроны пролетели более 2500 километров вглубь территории России – они буквально преодолели более половины вражеской территории, не были сбиты и, вероятно, даже не были локационно зафиксированы российскими средствами. А как иначе, когда все они сосредоточены вокруг Москвы и путинского бункера?

Google Если для вас важны оперативные новости Добавьте 24 Канал в избранное в Google Добавить

Кроме того, последствия последней атаки уже ощущаются и в соседних областях: в Новосибирской области ввели "режим повышенной готовности" и установили лимит в 30 литров бензина или 60 литров дизеля на одного человека. В Липецкой области перестали работать заправки сетей "Лукойл" и "Тебойл".

А что же там, в Крыму? Ведь Владимир Путин обещал, что топливо будет и все наладится?

К теме От Москвы до Сибири: как украинские дроны вызвали топливный коллапс в "империи зла"

Феноменальный результат Сил беспилотных систем

Ответ на этот вопрос знает командующий Силами беспилотных систем Роберт "Мадьяр" Бровди. Он показал, как этой ночью Силы обороны обнаружили сразу 8 российских танкеров теневого флота, один сухогруз и один паром в Азовском море, которые, скорее всего, и должны были доставить на полуостров топливо и необходимые припасы. Их грузоподъемность – по 7 тысяч тонн каждый.

Все танкеры идентифицированы, находятся под международными санкциями, длиной по 140 метров, построены в 2006 – 2012 годах:

  1. "Венера-3",
  2. "Санар-1",
  3. "Санар-17",
  4. "Климена",
  5. "Тети",
  6. "Алексей Саврасов",
  7. "Пенелопа",
  8. выясняется.

10 потопленных кораблей за один налет беспилотников – феноменальный результат Сил беспилотных систем.

После такой огненной ночи в Севастополе не стоит ждать новых QR-кодов на топливо. Более того, местный глава оккупационной администрации Аксенов уже даже перестал говорить о "преодолении топливного кризиса", потому что сказать, видимо, нечего. Последнее подобное сообщение в его соцсетях появилось более недели назад, 30 июня.

QR-коды, кстати, появились также в Нижегородской области. Там в одну машину наливают по 40 литров и хотят делить автовладельцев на "четные и нечетные номера", чтобы заправлять их в разные дни – аналогов таких решений в мире, пожалуй, нет. Поэтому можно с уверенностью сказать: российская "бензоколонка" теперь превратилась просто в "колонку".