Компания Audi представила свое первое гибридное авто
Стоит признать: гибриды - теперь неотъемлемая часть автоиндустрии. Хотя, пока они не демонстрируют ту экономичность и экологичность, которой хотелось бы. Но эти автомобили можно назвать большим шагом на пути к решению проблемы загрязнения окружающей среды.
Такие компании, как BMW и Mercedes уже давно продают автомобили с собственными гибридными системами. Как ни странно, главный конкурент - Audi - до недавнего времени не имел что им противопоставить. И вот наконец все изменилось - ингольштадтский автопроизводитель показал кроссовер Q5 Hybrid quattro.
Сконструированная на платформе популярного "паркетника", новинка является так называемым "полным гибридом". То есть в зависимости от нагрузки, авто может двигаться исключительно с помощью электромотора, или двигателя внутреннего сгорания, или же использовать оба агрегата одновременно, например для максимального ускорения.
В основе гибридной системы - бензиновый турбодвигатель 2.0 TFSI мощностью 211 лошадок. Пару ему составил 45-сильный электромотор, питающийся от сверхлегких и компактных литий-ионных батарей. Немцы гордятся - аккумуляторы весят всего 38 кг и занимают очень мало места. Следовательно, багажник гибрида остался таким же вместительным, как и у обычного Q5.
Крутящий момент от силовой установки передается на все четыре колеса через 8-ступенчатый автомат. Поэтому, используя только электротягу, кроссовер может проехать около 3 км. Скорость при этом не должна превышать 60 км/час. В этом же режиме Q5 может разогнаться и до "сотни", но запас хода будет меньше.
Когда включен бензиновый двигатель, электромотор выполняет роль генератора - заряжает батарею. Но при необходимости он может мгновенно подключиться к системе, чтобы обеспечить лучшую динамику или экономию топлива. В целом силовая установка выдает 245 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Это гарантирует разгон до 100 км/ч за 7,1 с.
Несмотря хорошие динамические показатели, в Audi уверяют - гибридный Q5 еще и чрезвычайно экономный. В смешанном цикле кроссовер потребляет примерно 7 л бензина на 100 км и выделяет 159 г/км CO2.
Внешне от обычного Q5 новинка отличается лишь специальным шильдиками. Внутри - тоже все знакомо. Разве что место тахометра занял эконометр.
Одинаков и список оснащения. Хотя нет, у гибрида появилась возможность подключения к Интернету через дополнительный автомобильный Bluetooth-телефон. Еще одна функция - точка WLAN, которая позволяет одновременно подключать к сети до восьми устройств. В продаже Audi Q5 hybrid quattro появится уже осенью. Ориентировочная цена - 54 000 евро.