От УЗ требуют 70 миллионов за работу Донецкой железной дороги на неподконтрольной территории

Подробности сообщает в Facebook политолог Алексей Голобуцкий, ссылаясь на данные, полученные из собственных источников.

В феврале этого года. Северный апелляционный хозяйственный суд удовлетворил иск "Донбассэнерго", решив взыскать с "Укрзализныци" 70,3 млн грн. В сентябре поступило платежное требование от "Укргазбанка" – списать эти деньги со счетов УЗ. Плюс 10% исполнительного сбора,
– написал он,

По его данным, названная сумма является долгом ГП "Донецкая железная дорога" по договорам на поставку электроэнергии, заключенным в 2015 году.

"Проблема в том, что "Донецкая железная дорога" осуществляла хозяйственную деятельность на временно неконтролируемой территории Украины и получала электроэнергию, произведенную на этой территории, в том числе Старобешевской ТЭС", – продолжил Голобуцкий.

При этом политолог подчеркивает, что в этой ситуации странную позицию занимает Министерство юстиции, требуя от Укрзализныци погасить этот долг.

Укрзализныця, по словам эксперта, справедливо апеллирует к закону "Об особенностях образования публичного акционерного общества железнодорожного транспорта общего пользования", устанавливает мораторий на взыскание активов АО "Укрзализныця" по обязательствам предприятий железнодорожного транспорта, имущество которых расположено на территории АТО. Аналогичный мораторий предусмотрен также в законе "Об исполнительном производстве".

Однако по словам политолога, несмотря на эти законы, Департамент государственной исполнительной службы, являющийся структурой Минюста, продолжает действия по взысканию долгов с УЗ.

Так на чьей стороне Минюст? Искренне хочется верить, что его (без)деятельность в этом деле является ошибкой, недосмотром, досадной случайностью... и Минюсту еще не поздно все исправить, заняв законную и главное государственную позицию,
– подытожил Голобуцкий.