На первый взгляд, это просто очередной эпизод российского террора. Но если посмотреть шире, становится очевидно: удары по АЗС, электровозам, маршруткам, гражданским автомобилям – это часть системной попытки вывести из строя украинскую логистику в оперативном тылу. Читайте дальше в эксклюзивной колонке для 24 Канала.

К теме Дефицит ПВО и паника в Москве: что украинские дроны сделали с Россией

О разнице между украинскими и российскими ударами

Днепропетровская область, Запорожская область, Херсон, Сумская область – все это не случайные точки на карте. Это регионы, через которые проходит движение людей, военных, техники, грузов, эвакуационных маршрутов, ремонта, снабжения и повседневного выживания. Россияне наносят удары там, где не всегда есть громкая военная цель, но есть то, без чего фронт и тыл не могут нормально функционировать.

В Днепропетровской области российский дрон нанес удар по электровозу. Людей удалось спасти, потому что мониторинговая группа Укрзализныци вовремя заметила угрозу, а локомотивную бригаду предупредили. Поезд остановили, железнодорожники успели укрыться. Это очень показательная история: даже когда Россия пытается наносить удары по инфраструктуре, украинские системы реагирования уже работают быстрее, чем хотелось бы врагу.

В Херсоне ситуация еще страшнее. Там российские дроны фактически охотятся на людей. Удар по автомобилю в центре города – погиб мужчина. Утром – атака на маршрутку в центральном районе города: предварительно двое погибших и пятеро раненых. Это не война с армией. Это сознательная охота на мирных жителей.

Параллельно россияне продолжают наносить удары управляемыми авиабомбами по Сумской области. В результате ударов по Сумам и окрестностям пострадал 21 человек. Спасатели извлекали людей из-под завалов. То есть Россия одновременно наносит удары по нескольким направлениям: дроны, КАБы, ракеты, удары по транспортной и энергетической инфраструктуре.

Но важная часть этой истории в другом: пока Россия пытается уничтожить украинскую логистику, Украина все точнее наносит удары по российской.

Этой ночью украинские дроны в большом количестве атаковали территорию России. Россияне заявили о более чем сотне сбитых беспилотников, но даже их сообщения не скрывают главного: попадания были. В частности, в Пензе был атакован объект российского ВПК – научно-исследовательский институт физических измерений. Это не какой-то там склад на окраине. Это структура, связанная с разработкой компонентов для стратегического вооружения, ракетных комплексов и систем, которые работают на российскую военную машину.

То есть разница между украинскими и российскими ударами становится все более очевидной. Россия наносит удары по АЗС, маршруткам и гражданским автомобилям. Украина наносит удары по ВПК, логистике, мостам, энергетическим узлам оккупантов и нефтепереработке.

В оккупированном Крыму после ударов горела электроподстанция возле Феодосии. Часть города осталась без света. На Приазовье украинские удары уничтожают российскую логистику: мост в районе Кременовки на трассе Мариуполь – Донецк фактически выведен из строя. Для оккупантов это не просто минус один мост. Это дополнительные десятки километров объездного пути, более сложная доставка боеприпасов, топлива, техники и людей.

В Донецке были нанесены удары по объектам оккупантов, где фиксировались пожар и детонация. Вероятно, речь шла о складах горючего или боеприпасов. И это снова та же логика: Украина не просто отвечает, а системно разрушает способность России вести войну.

Интересно Кремль спасает Москву: регионы России остаются без топлива и денег

Самое болезненное для России направление сейчас – топливо

После серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам, прокачивающим станциям, нефтебазам и терминалам в России начался топливный кризис. Во многих регионах фиксируются очереди на АЗС, ограничения продаж, рост цен и дефицит отдельных марок топлива. Кое-где водители стоят в очередях по несколько часов, а в отдельных случаях – более суток.

Реакция российских властей весьма показательна. Вместо того чтобы признать проблему, Росстат прекращает публиковать подробную информацию о потребительских ценах на бензин и дизельное топливо. То есть проблему не решают – ее засекречивают.

Это классическая российская модель управления кризисом: если цены растут – скрыть статистику. Если дефицит топлива – не говорить о дефиците. Если война разрушает экономику – назвать это "временными трудностями". Но бензин не появляется от того, что его цену убрали из бюллетеня.

Топливная инфляция быстро переходит в стоимость перевозок, продуктов, логистики, строительства, промышленности. Если грузовые перевозки дорожают, это означает, что дорожать будет все. И именно поэтому российские власти так нервно реагируют на тему топлива. Они понимают: удары по нефтепереработке – это не только военная история, но и социальная.

Особенно показательна ситуация в оккупированном Крыму. Там топливо на черном рынке продают по фантастическим ценам. Если литр бензина может стоить сотни рублей, а для туристов – вообще абсурдные суммы, то это признак глубокого разлада системы снабжения.

Рекомендуем Путин в ловушке: что станет главным стимулом для диктатора закончить войну

Россия годами продавала своим гражданам иллюзию, что война где-то далеко, что она не коснется повседневной жизни, что фронт – это телевизионная картинка. Но теперь война проявляется в очередях на АЗС, в цене литра бензина, в сбоях логистики, в росте стоимости перевозок, в дефиците.

И даже представители российской элиты начинают осторожно произносить то, что еще недавно было опасной ересью. Герман Греф заявил, что главное, что сейчас волнует россиян, – это как можно более быстрое завершение боевых действий. Российские СМИ быстро удалили эту цитату, но сам факт ее появления важен. Когда даже системные люди начинают говорить об усталости от войны, это означает, что экономическое давление становится ощутимым не только для периферии, но и для верхушки.

Украина готовит более глубокую оборону

На этом фоне стоит отдельно рассмотреть стратегическую ситуацию на севере Украины. Главнокомандующий ВСУ Александр Сырский заявил, что возможное наступление на Черниговскую область рассматривается как реальная угроза. Речь идет не обязательно о крупном прорыве или новой попытке захвата Киева. Скорее об отвлекающей операции: заставить Украину перебрасывать силы и резервы с ключевых направлений.

Наступление с территории Беларуси пока оценивается как маловероятное. Там нет признаков формирования ударной группировки, а местность и укрепленная граница затрудняют такие действия. Но белорусский фактор никуда не исчез. Ретрансляторы на территории Беларуси, которые могут использоваться для российских дроновых атак, по-прежнему остаются проблемой.

И это еще раз показывает: режим Лукашенко не является нейтральным наблюдателем. Он остается соучастником российской агрессии, даже если напрямую не вводит войска.

В то же время Украина не просто реагирует на угрозы, но и готовит более глубокую оборону. Западные аналитики отмечают существенное усиление украинских укреплений – от севера до юга. На Запорожском направлении появились несколько оборонительных линий, укрепляются рубежи возле Краматорска, Славянска, Харькова, Сум, Чернигова, на юге. Это важное изменение после многих месяцев критики в отношении темпов строительства укреплений.

И здесь складывается общая картина.

Россия пытается растянуть Украину: наносить удары по тылу, терроризировать мирное население, создавать угрозы на севере, давить КАБами на Сумскую область, дронами – на Херсонскую и Днепропетровскую области. Но в то же время сама Россия все больше получает ответный удар по собственной инфраструктуре: по заводам ВПК, энергетике, мостам, нефтепереработке, топливному рынку. Именно в этом и заключается новая динамика войны.

Украина не только отбивается, но и системно разрушает способность России продолжать агрессию. Не символически, не хаотично, а по узлам, которые питают войну: топливо, логистика, ракеты, компоненты, железная дорога, склады, мосты.

И поэтому российский террор по украинским АЗС выглядит не демонстрацией силы, а признаком злобы и бессилия. Они бьют по гражданским заправкам, потому что украинские дроны бьют по их военной машине. Они атакуют маршрутки, потому что не могут остановить удары по своим заводам. Они засекречивают цены на бензин, потому что не могут объяснить собственным гражданам, почему-то "спецоперация" вдруг превратилась в очередь за топливом.

Россия хотела оставить Украину без тыла. Но все больше похоже, что она сама начинает терять тыл, на котором держится ее война.