Полковник запаса ВСУ, летчик-инструктор, военный эксперт Роман Свитан рассказал 24 Каналу, что самолеты Су-25, что у россиян, что у украинцев, работают в паре.
К теме Сделали невероятное, уничтожив вражеские Су-30: что известно об украинских морских дронах Magura
Как был сбит самолет
Свитан отметил, что штурмовики работают на малых высотах, не более, чем 30 метров, чтобы их не видели локаторы врага. Их скорость примерно 600 км/ч. Затем они заходят под горку, отстреливают неуправляемыми реактивными снарядами, после чего самолеты уходят обратно на малой высоте.
Скорее всего, friendly fire здесь был с сходом ракеты с не полностью раскрытыми стабилизаторами. Бывает такое, что у неуправляемого снаряда или ракеты не открывается стабилизатор и ее несет в сторону. Похоже, что здесь именно такой вариант,
– заметил летчик-инструктор.
Он продолжил, что летчик катапультировался, у него сломана рука. Он сейчас лежит и страдает, думая, за что его в пятницу 13-го сбили свои же. У летчиков есть свои летные законы. Нельзя летать в пятницу 13-го. Обязательно произойдет какая-то беда.
Сможет ли летчик дальше летать
По словам полковника запаса ВСУ, если летчик перед катапультированием сгруппировался и катапультирование состоялось в штатном режиме, то в принципе через некоторое время после ВВК он может будет возвращен в строй. Хотя такое редко бывает.
"Здесь была ситуация критическая. Вряд ли здесь была группировка. Его ударило будто кувалдой по ягодицам при выходе. При таком ударе "позвоночник высыпается в трусы". После такого катапультирования сложно восстановиться", – отметил военный эксперт.
Он добавил, что летчик, вероятно, уже летать не будет. Тем более после перелома руки.