Смертельные ДТП в Украине: какие меры предпринимает власть

В селе Лапаевка на Львовщине проживает почти три тысячи человек. В селе около десяти перекрестков, два месяца назад люди перекрывали трассу с требованием установить светофор. Ведь там часто происходили ДТП с участием пешеходов. Люди своего добились.

Читайте также: Сын мэра Прилук совершил ДТП и бросался на свидетелей: видео

"Здесь и людей сбивали, и заезжали в заборы, много аварий случалось. Но теперь уже как-то стало спокойней. Когда не было светофора мои родственники очень волновались за меня, как я перехожу дорогу и даже не пускали меня сюда", – рассказала жительница Лапаевки Екатерина.

В авариях на дорогах в Украине за семь месяцев этого года погибли уже более полутора тысяч человек, за прошлый год – почти три с половиной. А за последние 15 лет – почти 74 тысячи человек.

За три года сократить смертность на 30%, а детскую свести к нулю – такие амбициозные планы у чиновников. Ради этого целую программу написали в профильном ведомстве. Ее презентовали в конце апреля этого года. За это время успели только проверить безопасность дорог.

Сейчас мы финализируем программу выполнения "безопасности движения". Всего нам предусмотрены на пятилетний период более девяти миллиардов гривен– отметил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

Однако первые весомые результаты обещают уже в этом году. Тем более, что Европейский инвестиционный банк обещает на повышение безопасности дорог в пяти украинских городах –Днепре Харькове, Киеве, Львове и Одессе – кредит в размере 75 миллионов евро.

Эксперт делает акцент на другой проблеме: за год МВД так и не воплотило в жизнь видеофиксацию нарушителей правил дорожного движения.

Однако, кроме дорог, безопасность пассажиров и водителей зависит еще и от них самих. Из мирового опыта, полную безопасность на дорогах может обеспечить только системный подход: когда и власть, и граждане придерживаются закона.