3 
Украинцам нужно немного скорректировать эту точку зрения. Об этом пишет Алексей Копитько.
Россияне уже адаптируются к атакам на склады
В понедельник, 3 августа, задымился очередной логистический центр Wildberries – "Воршинское" во Владимирской области. На примере этого склада и по опыту нескольких предыдущих задымлений видно, как Wildberries пытается уменьшить убытки.
В частности, приостановлена работа в ночное время. Грузовики размещаются за пределами здания склада и/или оперативно выводятся после предупреждения об угрозе. Поэтому задымления уже не такие эффектные, как первый пожар на складе в Электростали.
Также частично запущен процесс распределения товаров по пунктам выдачи заказов, которых у компании только своих – более 15 тысяч (эту тактику уже применяет "Озон").
Означает ли это, что кампания задымлений утратила эффективность? Вовсе нет. Она в значительной степени затруднит обслуживание оккупационной группировки. Спрятать все не удастся. Но оценивать ситуацию следует без излишней эйфории.
Какой ущерб "дальнобойные санкции" уже нанесли Wildberries?
Объект Wildberries во Владимирской области очень показателен. Для интереса поищите, когда начали разворачиваться уже подожженные украинцами склады в регионах России. Спойлер: львиная доля из них – это постройки буквально последних лет.
О начале строительства "Воршинского" объявили в ноябре 2022 года. Первую очередь (58 тысяч квадратных метров) запустили через два года – в ноябре 2024 года. Сумму инвестиций несколько раз увеличивали. Последний целевой ориентир – склад площадью 176 тысяч квадратных метров за 11,5 миллиарда рублей. Что работало из этого и с какой мощностью – с первого взгляда не видно, нужно копаться в отчетности. Поэтому все оценки убытков Wildberries (даже в более-менее трезвых деловых СМИ России) – ориентировочные.
В частности, ранее объем поврежденных в результате внешнего воздействия логистических площадей оценивали в 1,1 – 1,4 миллиона квадратных метров, уничтоженных/сильно пострадавших – в 0,8 – 1,1 миллиона квадратных метров. После последних атак этот показатель вырастет до 0,9 – 1,2 миллиона из 5,2 миллиона квадратных метров общих площадей, публично заявленных на конец 2025 года (еще некоторые площади были де-факто построены в 2026 году).
То есть уже выведено из строя 18 – 24 % номинальной площади складов Wildberries. Это уже много. Как это отразится на обороте и выручке – точно плохо, но масштаб пока непонятен.
Что здесь важно? Стоимость уже демонтированных помещений (без учета стоимости товара) оценивается примерно в 80 – 100 млрд рублей. Они были построены в кредит под 21 – 31%, но отдачи от них не будет. Часть убытков покроет страхование. Однако до конца неизвестно, кто страхует риски Wildberries. Целый ряд лидеров рынка отрицает какое-либо сотрудничество с компанией.
В любом случае образуется долговой хвост. Нормальный человек не отличает 100 миллионов от 100 миллиардов – эти цифры выходят за рамки практического опыта и ощущения. Поэтому речь идет о цифрах, с которыми будут играть российское правительство, "Центробанк", банк "ВТБ", "Сбербанк" (в меньшей степени).
Ситуация с топливным кризисом в России
В сети много разочарованных комментариев на тему "Россия преодолела топливный кризис". Это плохо. Я указывал, что к осени Россия преодолеет пик и будет пытаться перевести кризис в хроническую форму – меня за это осудили. Но пока ситуация развивается именно таким образом.
Пик ажиотажа временно миновал – очередей действительно стало меньше (а писать о них стали еще реже). Добиться этого удалось благодаря следующим мерам:
- российские власти пытаются отрегулировать логистику дизельного топлива, чтобы обеспечить первоочередные потребности – армия, аграрии, экстренные и коммунальные службы;
- на рынок поступил бензин низкого качества (смесь прямогонного бензина с химикатами), что увеличит объемы, но со временем испортит автомобили. То есть этот шаг имеет отложенный негативный эффект;
- часть потребителей отпала из-за цен – стали меньше ездить;
- еще часть граждан заправилась впрок, во все майонезные баночки, и в течение нескольких месяцев будет менее активна в закупках.
Влияния импорта топлива в Россию пока не видим – его просто нет в значительных объемах.
Очередей стало меньше, но решает ли это проблемы России? Нет, вовсе нет. Пока Украина будет наносить удары, кризис может лишь перейти из пиковых форм в хронические, когда какую-то часть потребителей будут приносить в жертву.
"Дальнобойные санкции" вынудят Россию к переговорам осенью
Побочный эффект постоянных ударов мы наблюдали на химическом заводе в Нижнекамске. Стремление оперативно латать поврежденные мощности и активно их эксплуатировать неизбежно приведет к авариям.
И вот здесь главный вывод. Кремлю приходится балансировать между проблемами разной природы. Делать это становится все сложнее.
Маркетплейсы как-то оживляли часть гражданского сектора экономики. Российская статистика уже официально показывает спад по итогам второго квартала и полугодия. И это еще не сказались пожары и последствия проблем с топливом. То есть третий квартал точно будет хуже.
Ко всему прочему добавится необходимость маневрировать с нарастающими долгами. По сути – "печатать деньги". Также негативно повлияют на торговлю затягивание ситуации в Азовском море и проблемы в Черном море.
Ничего не меняется: к осени должна накопиться мотивация как минимум для диалога о прекращении огня. Сюда мы должны направлять все усилия.