И при этом мы закрываем глаза на объективную реальность. Об этом пишет Вадим Денисенко.
Как действуют другие страны?
Недавно правительство Канады в ответ на введение американских тарифов приняло ряд решений, снижающих нагрузку на компании, пострадавшие от давления Дональда Трампа. И прежде всего это касается железнодорожных и портовых тарифов.
К сожалению, Украина пока застряла на уровне проведения совещаний. Уже месяц идут совещания. Без каких-либо весомых решений.
Что делать с экспортом?
Кто бы там что ни говорил, альтернативы морским портам у нас нет. Без них наш экспорт – как зерна, металлургии, так и всей остальной нашей продукции – не просто затруднен, он падает на 30–50%, в зависимости от продукции. И все это происходит на фоне чрезмерно высоких тарифов Укрзализныци.
Вообще тарифная нагрузка – это что нужно снижать. Я много раз писал и говорил – у нас есть два пути: либо сохранить рабочие места в ущерб бюджету, либо выжать из бизнеса все, что можно, ради того, чтобы сегодня получить небольшой плюс в бюджет.
Необходимы переговоры с ЕС и МВФ
Все, что я понимаю о нынешней ситуации: с одной стороны, у нас колоссальные проблемы с бизнесом, который уничтожается ударами дронов и ракет, а с другой – у нас есть правительство, которое боится принимать решения, противоречащие предыдущим договоренностям с МВФ и ЕС.
Кабмин готов признать проблемы в розничной торговле, но вообще не видит проблем в производстве. При этом правительство должно было бы уже сейчас думать над программами поддержки производителей, включающими льготное кредитование и планы по восстановлению производств.
Нам нужно уже сейчас менять переговорную позицию, ведь закрытие портов и изменение военной стратегии России резко меняет ту реальность, в которой мы живем. К сожалению, у нас нет возможности не менять ситуацию в переговорах с ЕС и МВФ, которые являются нашими главными кредиторами.
Выбор очень прост: либо мы проведем сложные переговоры и получим возможность поддержать собственный бизнес, либо наша промышленность рухнет в течение одного года.