В Укрзализныце отмечают, что такие вагоны демонстрируют стабильно высокий уровень заполняемости.

Смотрите также Новые тарифы Укрзализныци с 25 апреля: кто из пассажиров и в какой сезон будет платить больше

В каких поездах появятся женские вагоны?

Укрзализныця объявила о расширении проекта женских вагонов в пассажирских поездах.

С 1 мая открыта продажа билетов в женские купе еще в трех поездах:

  • №7 Харьков – Одесса
  • №12 Львов – Одесса
  • №92 Львов – Киев

В компании подчеркивают, что женские вагоны стабильно остаются среди лидеров по спросу. В разных рейсах их заполняемость колеблется от 89% до 171%, что свидетельствует о значительном интересе к такому формату перевозок.

Женские купе будут курсировать в таких направлениях:

  • №1/2 Харьков – Ворохта
  • №3/4 Запорожье – Ужгород
  • №5/6 Запорожье – Ясиня
  • №15/16 Харьков – Ясиня
  • №17/18 Харьков – Ужгород
  • №22/21 Львов – Харьков
  • №26/25 Одесса – Ясиня
  • №29/30 Киев – Ужгород
  • №38/37 Киев – Запорожье
  • №41/42 Днепр – Трускавец
  • №43/44 Черкассы – Ивано-Франковск
  • №75/76 Киев – Кривой Рог
  • №81/82 Киев – Ужгород
  • №95/96 Киев – Рахов
  • №98/97 Ковель – Киев
  • №7 Харьков – Одесса
  • №12 Львов – Одесса
  • №92 Львов – Киев

В Укрзализныце отмечают, что женские вагоны ничем не отличаются по классу или условиям от обычных купейных. Единственное отличие – размещение исключительно женщин и детей до определенного возраста.

В компании планируют и в дальнейшем расширять этот формат, ориентируясь на спрос и отзывы пассажиров.

Что надо знать о женских вагонах?

Женские вагоны от Укрзализныци работают как отдельные купейные вагоны, в которых могут путешествовать только женщины и дети до 6 лет. По уровню комфорта и стоимости билетов они не отличаются от обычных купе, а дополнительной оплаты за такую опцию не предусмотрено.

Выбрать место в таком вагоне можно через мобильное приложение перевозчика – они имеют специальную маркировку, что позволяет легко их идентифицировать.

Идея их создания появилась после обращений пассажирок после обращений пассажирок, которые просили повысить уровень комфорта и безопасности во время путешествий. В частности, соответствующая петиция быстро набрала необходимое количество голосов, что стало дополнительным аргументом для запуска проекта. Также перевозчик учитывает международный опыт, ведь подобная практика существует в отдельных странах Европы и мира.