УЗ будет развивать возможности автоматизированной системы распределения порожних грузовых вагонов

Об этом заявил исполняющий обязанности председателя правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов во время презентации автоматизированной системы "Управление пересылкой пустых вагонов" (АС "УППВ"), которая состоялась в среду, 20 сентября, в столичном филиале "Центра транспортной логистики".

Так, новый руководитель "УЗ" проинспектировал работу автоматизированной системы распределения порожних грузовых вагонов-зерновозов совместно с клиентами госкомпании из аграрного сектора экономики — представителями "Украинской зерновой ассоциации", компаний "Нибулон", Cargill, Glencore и др. Железнодорожники продемонстрировали, как выполняются в автоматизированной системе все цепочки операций с грузовыми вагонами, а также обсудили с ними направления совершенствования работы системы и пожелания по сотрудничеству.

Евгений Кравцов рассказал, в частности, о своем видении развития сотрудничества с постоянными клиентами.

"Во взаимодействии клиент-железная дорога мы стремимся перейти в формат "партнеры". Именно поэтому мы открыты для обсуждения и поиска эффективного взаимодействия с рынком. Мы открыто демонстрируем логику работы автоматизированной системы распределения вагонов, чтобы клиенты и общество видели, как она работает с реальным парком подвижного состава" — отметил и.о. председателя правления "УЗ".

По его словам, сейчас автоматизировано распределяется весь рабочий парк цементовозов, крытых вагонов и зерновозов, которыми управляет филиал общества "Центр транспортной логистики". Так, за период с 1 сентября в автоматизированной системе осуществлено также более 4 тыс. отправлений цементовозов и 2,2 тыс. отправлений крытых вагонов.

С начала сентября с ее помощью, уже совершено более 21 тысячи отправлений зерновозов. Более прозрачной системы распределения вагонов нет на пространстве колеи шириной 1520 мм. Благодаря ей мы получаем полную информацию — от формирования заказа до каждого действия оператора,
— подчеркнул Евгений Кравцов.

По его словам, ранее все операции невозможно было отследить, что приводило к злоупотреблениям. "Мы усиливаем контроль и имеем четкие и прозрачные критерии распределения вагонов. Мы устраняем ручные рычаги влияния на распределение вагонов и рассчитываем на поддержку транспортного рынка", – отметил и.о. главы "УЗ".

Евгений Кравцов добавил, что сегодня IT-специалисты "Укрзализныци" работают над тем, чтобы до конца текущего года автоматизировано распределять весь парк полувагонов (вагоны с высокими бортами без крыши, предназначенные для перевозки навалочных грузов. — Ред.). "Первая очередь запланирована на ноябрь", — подчеркнул руководитель "УЗ".

Отмечается, что "функционал системы будет расширяться, чтобы уменьшить оборот вагонов и порожний пробег, усовершенствовать критерии распределения вагонов и ускорить время выполнения операций". В частности, по пожеланиям зернотрейдеров руководитель “Укрзализныци” поручил предусмотреть в автоматизированной системе возможность формировать маршрутные отправки.

Также Евгений Кравцов призвал клиентов совершенствовать логистику и инвестировать в развитие собственной инфраструктуры: строить перегрузочные комплексы, элеваторы и прочее.

Напомним, с 15 сентября "Укрзализныця" перевела автоматизированную систему "Управление пересылкой пустых вагонов" из тестовой в опытную эксплуатацию.