Журналисты выяснили, как на Донбассе появился роковой "БУК"

Об этом говорится в расследовании, которое провела организация журналистских расследований CORRECT! V.

По данным журналистов, на позиции, с которых обстреляли Boeing 777, БУК доставили члены 53-й зенитно-ракетной бригады с целью защиты российских танковых дивизий, воевавших на украинской территории без опознавательных знаков.

Эксперт, имя которого не названо в расследовании, заявляет: "Никаких сомнений, что рейс MH 17 был сбит ракетой. И эта ракета была выпущена с земли, а не с штурмовика".

Если это была зенитная управляемая ракета, это мог быть только "БУК М1", убийца самолетов, разработанный в СССР. В сельской местности Украины не установлены системы ПВО,
- говорится в расследовании.

В расследовании также отмечается, что версии причины катастрофы, озвученные Россией в ответ на обвинения в причастности к катастрофе - "рейс мог отклониться от нанесенного маршрута и оказаться на расстоянии 3 км от украинского штурмовика" и обнародованные якобы снимки с бригадой "БУК" украинской армии неподалеку от с.Зарощенське - не подтверждаются.

Данные британской разведывательной команды Bellingcat.com указывают на то, что в день катастрофы Boeing - 17 июля - машина "БУК" проехала по донецкой дороге №21, оставила Донецк примерно в 11 утра.

Ее перевозят на грузовой платформе с белой кабиной. Фотограф французского журнала Paris Match сделал снимок из движущегося автомобиля. Он был близко и отразил боковую часть "Бука" - его идентификационный номер и другие опознавательные знаки небрежно закрашены. На грузовой платформе с "БУКом" - номер телефона. Она принадлежит компании по аренде машин в Донецке. Владелец компании позже сообщил, что его машина была украдена в июне пророссийскими сепаратистами,
- говорится в расследовании.

Автовоз с "БУКом" продолжил свой путь по Донецкой области. В тот же день он был снова зафиксирован в Зугрэсе. Позже пешеход сфотографировал его с заправочной станции в Торезе.

Огневая установка комплекса "БУК" достигла Снежного, где ее сняли с платформы; на другом фото "БУК" с четырьмя ракетами уже самостоятельно едет через Снежное.

Расследователи Bellingcat пришли к выводу, что самоходная огневая установка с идентификационным номером 3 * 2, сфотографирована в июне среди военного конвоя, следовавшего из Курска в направлении украинской границы, - тот самый "БУК", который был снят Paris Match на востоке Украины.

В конвой входил откомандированный отряд 53-й зенитно-ракетной бригады, базирующейся в Курске. В конце июня конвой въехал на территорию Украины.

(Один) сержант 53-й бригады был особенно активен в сети, опубликовав множество фотографий своего отряда на странице "ВКонтакте". Его имя - Иван Краснопрошин. Позже Краснопрошин и другие военные были "неожиданно уволены из армии,
- говорится в материале.

Остается мало сомнений в том, что 53-я российская бригада ПВО из Курска заняла позицию в Снежном на востоке Украины в тот роковой день. На вопрос расследователей, кто мог выпустить ракету из бука, все эксперты, в т. ч. и бывшие солдаты 53-й бригады ПВО в Курске - согласны, что сепаратисты не в силах использовать "БУК".

"Нет сомнений, что приказ стрелять по MH 17 дал российский офицер", - заключают авторы расследования.

Читайте также: Доказательства причастности украинского штурмовика к трагедии MH17 — фейк, — СБУ

Как отмечает военный эксперт, имя которого в расследовании не называют, "БУК М1" обнаруживает цель с "активным радаром": он излучает свой собственный зондирующий сигнал и принимает его отраженным от цели. При этом радар "БУК" не может точно определить тип самолета-мишени - боевой это самолет или пассажирский.

"Присущие советским ПВО технические недостатки уже приводили к фатальным последствиям в прошлом. В 2001 году ложный запуск ракеты "БУК" стал причиной катастрофы: Украинский морской флот ошибочно поразил российский гражданский самолет во время военных учений в Крыму. Совет безопасности Украины признал, что самолет был сбит и принял меры: Украина законсервировала все свои "Буки" на 10 лет", - напоминают авторы расследования.