Онлайн Редакция Вакансии Контакты Игры Гороскоп
23 июня, 11:05
3

Это электронный велосипедный грузовик ePack и он обещает революцию в городской доставке

Источник:

New Atlas

Улицы Лондона покоряет новое экологичное транспортное средство, которое привлекло немало внимания в секторе доставки. ePack – это педальное электрическое транспортное средство для доставки с уникальным шестиколесным полуприцепом, которое имеет целью совершить переворот в сфере городской логистики.

Разработанный британским стартапом Cityshuttle, ePack создан для удовлетворения растущего спроса на экономически эффективные, устойчивые решения для доставки в перегруженных городских центрах.

Смотрите также Педальный электрокар Hopper захватил улицы Германии своей популярностью

Новая эра в городской доставке

Поскольку бизнес стремится сократить расходы и уменьшить свой углеродный след, переход к грузовым автомобилям с электрическим приводом набирает обороты, особенно в пределах города.

В отличие от традиционных фургонов и грузовиков, эти инновационные транспортные средства дешевле, легче в обслуживании и энергоэффективны. Они также выигрывают благодаря способности двигаться по велодорожкам, минуя пробки и сокращая время доставки, и все это с нулевым уровнем выбросов.


ePack может использовать велодорожки, что делает его очень мобильным / Фото Cityshuttle

Непревзойденная грузоподъемность

Одной из особенностей ePack является его впечатляющая грузоподъемность. С объемом 4 000 литров и максимальным весом полезного груза 350 кг, ePack значительно превосходит большинство других электрических трициклов и квадроциклов.

Такая грузоподъемность стала возможной благодаря конструкции полуприцепа, которая отделяет грузовую платформу от основного транспортного средства, обеспечивая гибкость и увеличивая пространство для хранения.

Габаритна техніка потребує місця. Наприклад, великий кросовер потребує простір для паркування у місті. А от компактний SUZUKI S-CROSS 2024 року можна припаркувати будь-де – його довжина всього 4,3 метра. В маневруванні допоможуть датчики паркування спереду й позаду та відеокамери, що забезпечують огляд на 360 градусів навколо машини.

Мощность и производительность

Водитель ePack имеет возможность пользоваться преимуществами электрической вспомогательной системы, питающейся от двух 250-ваттных двигателей в задних колесах. Такая настройка позволяет транспортному средству развивать скорость до 25 км/ч.

В зависимости от рельефа местности и нагрузки, один заряд быстрозаменяемой литиевой батареи обеспечивает запас хода от 60 до 100 км. Это позволяет ePack может справиться с доставкой в течение целого дня без необходимости частой подзарядки.


ePack компактный, но в то же время довольно вместительный / Фото Cityshuttle

Важные функции

  • Все шесть 20-дюймовых литых алюминиевых дисков оснащены гидравлическими дисковыми тормозами и подвеской с двойным поперечным рычагом, что обеспечивает плавность и безопасность движения.
  • Дополнительные функции включают полную светодиодную систему освещения с указателями поворотов, камеру безопасности и сигнализацию внутри прицепа, а также двери, закрывающиеся, с системой иммобилизации двигателя.
  • Два QLED-экраны, расположены по обе стороны прицепа, могут отображать рекламу, которая меняется каждые шесть секунд. Это может обеспечить дополнительный поток дохода для пользователей, делая ePack не только средством доставки, но и мобильной рекламной платформой.

Читайте на сайте Этот одноместный электрический микромобиль создан для борьбы с пробками в больших городах

ePack уже работает в Лондоне, и несколько коммерческих клиентов уже получают свои транспортные средства. Однако пока ePack доступен только для аренды. Cityshuttle не планирует продавать эти транспортные средства для личного пользования, по крайней мере пока.

Связанные темы: