Иллюстративное фото / Коллаж 24 канала
Китайские ученые заявили, что работают над разработкой новейших субмарин, которые используют лазерные двигатели. Они вроде бы двигают лодку почти так же быстро, как реактивный двигатель.
К этой информации пока что стоит отнестись скептически, ведь первым о ней сообщило китайское издание, подконтрольное коммунистическому правительству страны. В материале утверждается, что над новыми лазерными двигателями работают инженеры из Харбинского инженерного университета в провинции Хэйлунцзян. Именно там ранее была разработана первая экспериментальная подводная лодка Китая.
Смотрите также DARPA объявило об успешных испытаниях ИИ, который управляет боевым самолетом
Как это работает
Идея, лежащая в основе этой технологии, следующая: лазеры генерируют под водой плазму, которая затем создает так называемую "детонационную волну", что движет подводную лодку вперед.
Как отмечает SCMP, японские исследователи впервые предложили такую методологию лазерного продвижения еще 20 лет назад, а теперь ученые в Китае пытаются выяснить, как ее реализовать. Причем делают они это уже по меньшей мере десять лет.
До этого времени попытки реализовать лазерную движущую силу были тщетными, поскольку ученые обнаружили, что почти невозможно создать силу, которая бы толкала подводные лодки в одном конкретном направлении.
Средние цены в сети АЗС «Amic Energy» по состоянию на
Но теперь китайские исследователи говорят, что, по их мнению, они разгадали загадку. Подводные лодки, использующие эту технологию, как утверждают инженеры в недавней статье в китайском журнале Acta Optica Sinica, будут покрыты тонкими оптическими волокнами — каждое из них тоньше пряди человеческого волоса – которые будут излучать лазерную энергию.
Направленная лазерная энергия не только будет двигать подводную лодку вперед, но и вызовет так называемую "суперкавитацию", которая возникает, когда пузырьки покрывают поверхность подводного снаряда и увеличивают его скорость. Теоретически, это может заставить двигатель развивать скорость выше, чем скорость звука.
Кроме того, технология позволит скрыть лодки от сонаров, поскольку без механической энергии он не создает никаких механических шумовых колебаний.
Этот метод также может быть применен к подводному оружию. Это позволило бы применить явление суперкавитации, например, к торпедам, тем самым значительно увеличивая подводную дальность полета снарядов.
Связанные темы:
Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter