Росіяни атакують Україну переданими нею бомбардувальниками: що відомо про Ту-160
-В ночь на 22 февраля Россия подняла в воздух Ту-160. Эту смертоносную авиацию враг использует для атак по Украине.
Для ударів по Україні росіяни використовують ледь не все наявне озброєння та навіть дійшли до балістичних ракет середньої дальності. Проте особливо цікаві в контексті війни Росії проти України стратегічні бомбардувальники Ту-160.
Росіяни застосовують їх не так часто, як, наприклад, Ту-95 чи Ту-22, однак все ж випадки атак цими літаками є. Зокрема, за даними моніторингових ресурсів, Росія підняла в небо щонайменше один такий літак у ніч проти 17 червня.
Та найцікавіше те, що частина бортів, які зараз використовує ворожа армія, – українські. Їх ще в 1999 році Київ передав в обмін на списання боргів за газ.
"Схеми" опублікували розслідування про передані Україною борти й те, де та як використовує їх Росія.
Що відомо про бомбардувальники Ту-160 та про те, як Україна передала їх Росії – читайте у матеріалі 24 Каналу.
Варте уваги Київ передав Москві 11 своїх бомбардувальників: з'явилася реакція Леоніда Кучми
Україна передала Росії Ту-160: як так сталося
Ту-160 – це міжконтинентальний надзвуковий стратегічний бомбардувальник-ракетоносець із крилом змінюваної стрілоподібності.
Ту-160, як і значна частина російської авіації, спроєктований у часи СРСР. Зокрема, роботи над літаком стартували приблизно у 1967 році. У СРСР не було стратегічної авіації, що могла б подолати опір систем ППО НАТО та США того часу.
Свій перший політ Ту-160 здійснив 18 грудня 1981 року.
Після розпаду СРСР Україна мала 19 надзвукових Ту-160 на авіабазі Прилуки, а також 21 турбогвинтовий літак Ту-95МС на авіабазі Узин.
Український Ту-160 / Фото з Вікіпедії
23 лютого 2000 року Україна завершила передачу Росії близько 600 крилатих ракет і стратегічних бомбардувальників, які згодом були передислоковані в Енгельс.
Ця передача була завершена в обмін на приблизно 285 мільйонів доларів "боргів за газ" і аеродромне обладнання. Угоду було підписано в Ялті восени 1999 року президентом Леонідом Кучмою та його російським колегою Борисом Єльциним. Угоду також підписали прем'єр-міністри Валерій Пустовойтенко та Владімір Путін.
26 листопада проєкт "Схеми" опублікував розслідування про те, скільки озброєння Україна передала росіянам та хто був до цього причетним. Тоді Київ віддав 8 бомбардувальників Ту-160. Нині 6 з них досі перебувають на озброєнні ворожої армії.
Коментуючи матеріали журналістів другий президент Леонід Кучма, який погоджував передання зброї, зазначив, що тоді зброю передавали не ворогові, а навіть визнаному Заходом союзнику. Хоча політик зізнається, що після конфлікту за Тузлу такого рішення точно б не було. Та разом з тим Кучма стверджує, що стратегічна авіація Україні б у 2022 році не допомогла.
Росія має засоби ППО, здатні протистояти ракетам класу Х-55, у той час як величезні за розміром та відносно низькошвидкісні бомбардувальники ще у перші дні війни стали б легкою здобиччю російських засобів ураження як у повітрі, так і на аеродромах. Стратегічна зброя навряд чи могла допомогти вирішенню стратегічних завдань України, і вона точно не вписувалася в український масштаб. В нас не було полігонів для випробувань ракет. Ми не мали навіть достатньої для експлуатації цих засобів територіальної протяжності – адже стратегічне озброєння потребує стратегічного простору,
– заявив Кучма.
Чому Україна не залишила собі Ту-160
Український військовий портал Defence Express з посиланням на публікацію в журналі "Авиация и время" від 1995 року пояснив проблеми України з обслуговуванням цих літаків.
Перша проблема полягала в тому, що на вірність Україні присягнуло лише 25% льотного та 60% технічного персоналу.
Утім, без російського впливу не обійшлося. КБ "Туполєва" "раптово" відмовилось від зобов'язань по технічному обслуговуванню Ту-160 ВПС України. А нестача "штатних" авіатехніків цю проблему лише посилювала.
Крім того, видання наголошує на суб'єктивній інерції, яку демонструвало військово-політичне керівництво України на той момент.
Вважалось, що в України немає полігонів для підготовки екіпажів Ту-160, і що наша держава не має завдань, для виконання яких потрібні такі бомбардувальники.
Які в Росії проблеми з Ту-160
Можна помітити, що росіяни частіше для ракетних обстрілів України використовують літаки Ту-95МС, які здатні нести 6–8 крилатих ракет. Здавалося, що логічніше підіймати в небо саме Ту-160, який несе до 12 крилатих ракет.
Як пише Defence Express, раніше, щоб підготувати один Ту-160 до вильоту, потрібно було 64 людино-години підготовчих робіт, а також 15–20 спецавтомобілів різного призначення.
Шумність при підготовці літака до польоту могла сягати 130 децибелів, а шум від запуску допоміжної силової установки начебто на 45 децибелів перевищував больовий поріг.
Не відомо, скільки зараз росіянам потрібно ресурсів, щоб підготувати Ту-160. Однак для злету Ту-95МС використовується значно менша кількість апаратури. Саме тому росіян і віддають перевагу Ту-95МС у порівнянні з Ту-160, який пропаганда називає найпотужнішим надзвуковим бойовим літаком у світі.
Ще один технічний аспект із Ту-160, на який звертають увагу експерти, – це їх двигуни НК-32. У перші роки експлуатації була проблема, що іноді ці двигуни було дуже складно завести.
Крім того, в перші роки служби Ту-160 мали місце часті відмови бортового комплексу оборони "Байкал", який містив у собі засоби радіоелектронної боротьби.
Ймовірно, зараз росіяни не мають жодних технічних проблем із Ту-160 й зменшили кількість їх застосувань, щоб "зекономити" ресурс.
"Але, з іншої сторони, це заодно відкриває нове питання – якщо росіянам потрібно "економити" ресурс Ту-160, значить, там точно "щось пішло не так", – пише Defence Express.
Скільки в Росії Ту-160 та як на це вплинула "бавовна"
Як писало видання Defence Express, у різному стані льотної готовності в Росії є лише 16 літаків Ту-160. Цей тип літака – дефіцитний у Росії.
Прорідити кількість Ту-160 могла "бавовна", яка у грудні 2022 року двічі завітала на авіабазу "Енгельс".
Станом на 8 грудня після першої "бавовни" на аеродромі було понад 20 машин. На знімку від 29 грудня після другої "бавовни" можливо роздивитися лише 11 машин, частина з яких вже давно не в льотному стані.
Супутникові знімки авіабази "Енгельс" 29 та 8 грудня 2022 року / Знімки взяті з матеріалу Defence Express
Експерти звернули увагу на те, що станом на 29 грудня на "Енгельсі" було лише два Ту-160 й ці літаки перебували у зоні ризику "бавовни". Чому Росія залишила ці борти там – не відомо.
Причиною такого рішення може бути нельотний стан бортів.
Станом на липень 2023 року на цій авіабазі базувалось 11 Ту-160, на жовтень – 4, й один з них не змінював своє положення ще з вересня 2020 року. Але станом на 29 грудня цього літака на звичному місці не було.
У 2024 році "бавовна" на російських аеродромах продовжилась. В ніч на 20 березня українські дрони завдали чергового удару по "Енгельсу". Супутникові фото свідчать, що за день до того там стояли 3 одиниці Ту-160.
Після "бавовни" в Енгельсі росіяни перемістили свою стратегічну авіацію на інші аеродроми, зокрема авіабазу "Оленья" у Мурманській області. Також Росія могла перекинути Ту-160 на Далекий Схід на авіабазу "Українка", однак ця інформація потребує підтвердження.
Крім цього, частину літаків вони тримають на авіаційних заводах далеко від українських кордонів. Одним із таких є авіаційний завод ім. Горбунова в Казані – там росіяни виробляють та ремонтують бомбардувальники й іншу військову авіацію.
Зранку 17 квітня 2024 року безпілотники ГУР завдали удару по цьому заводу, пролетівши понад 1000 кілометрів над головами росіян.
Експерти раніше зауважували, що перекидання авіації мало б мати погані наслідки для Росії. Адже "Енгельс" – це центральний аеродром з відповідним матеріально-технічним базисом.
Росіяни хочуть добудувати Ту-160
Літак Ту-160 пройшов кілька модернізацій, остання з яких відбулася у 2022 році. Однак росіяни вимушено вдалися до модернізації Ту-160, оскільки провалили інший проєкт.
За минуле десятиріччя Росія не змогла запустити розробку стратегічного ПАК ДА, тому була вимушена "воскресити" виробництво радянського Ту-160.
12 січня 2022 року свій перший політ здійснив стратегічний бомбардувальник Ту-160М2, який був виготовлений на потужностях Казанського авіаційного заводу, що входить до складу російської корпорації "Туполєв".
У планах в рамках контракту вартістю 160 мільярдів рублів корпорація "Туполєв" має до 2027 року поставити дальній авіації Росії 10 нових стратегічних бомбардувальників Ту-160М2. Два бомбардувальники Росія мала отримати у 2022 році.
Цікаво, що для виробництва Ту-160М2 було використано ще радянські "заготовки". Про це інформував російський "Центр анализа стратегий и технологий".
Військовий портал Defence Express теж зазначає, що росіянам потрібно буквально "з нуля" відновити весь ланцюжок по виробництву Ту-160. На яку кількість "бортів" у росіян є "заготовки" – у відкритих джерелах даних нема.
Зазначимо, що ціна Ту-160, за найскромнішими оцінками, складає 250 мільйонів доларів. За американськими даними, вартість повного життєвого циклу літака перевершує його ціну в 3–5 разів.
Яку зброю несе Ту-160: характеристики літака
Спочатку літак Ту-160 будувався винятково як ракетоносець – носій крилатих ракет великої дальності з ядерною бойовою частиною.
Наразі Ту-160 може нести ракету Х-555, яка призначена для ураження як стратегічних, так і тактичних наземних і морських цілей практично всіх класів.
Саме цією ракетою Росія атакувала Україну 28 квітня та 1 травня 2023 року. Також окупанти неодноразово застосували цю ракету проти України й раніше.
Важливо зазначити, що в Україні є сили та засоби, щоб знешкоджувати ракету типу Х-555.
Ту-160 може розвивати швидкість до 2 200 кілометрів на годину на висоті. Крейсерська швидкість – 850 кілометрів на годину.
Максимальна дальність польоту Ту-160 без дозаправлення – 13 950 кілометрів, практична – до 12 300 кілометрів. Тривалість польоту – до 25 годин.
У разі ураження цілей на меншій дальності на озброєння беруть 24 аеробалістичні ракети Х-15 С.
Після спеціального переобладнання літак можуть оснащувати, зокрема, бомбами до 40 тисяч кілограмів різного калібру, що вільно падають, включно із ядерними, разовими бомбовими касетами, морськими мінами та іншим озброєнням.