У версії збиття літака МАУ іранцями є суперечності, – військовий

Таку думку 24 каналу висловив військовий експерт Олег Жданов.

Читайте також: Український літак розбився в Ірані, загинуло 176 людей: останні новини, фото, відео

Такі стаціонарні ракетні комплекси типу "земля-повітря", як "Тунгуска", "Панцир", "Тор" мають автоматичне оповіщення свій-чужий. Тобто, збити літак можна було за умови відключення автоматичної системи ППО і переходу на ручний режим,
– зазначає Олег Жданов.

За його словами, судячи з оприлюдненого відео, де видно спалах ракети, це не установка "Тор". Тоді б ракета не потрапила в сам літак, а вибухнула на зустрічному курсі – збоку або перед ним. Літак вражає хмара металевої шрапнелі, перетворюючи його в решето.

Авіакатастрофа літака МАУ в Ірані: головне

• Boeing 737 авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" рейсу PS 752 Тегеран – Київ розбився зранку 8 січня незабаром після вильоту з аеропорту Імама Хомейні в Тегерані.
• Загинули усі 167 пасажирів Авіакатастрофа літака МАУ в Ірані: повний список загиблих пасажирів та членів екіпажу (серед них – 2 українців) і 9 членів екіпажу (усі українці). Більшість із пасажирів – громадяни Ірану і Канади. 25 жертв авіакатастрофи – діти до 16 років.

Увага: Чорну скриньку літака МАУ сьогодні спробують відкрити: у мережі показали її на відео

Як вважає військовий, це більше схоже на переносну установку. Можливо, іноземну. Маленька ракета і невеликий вибух. Слабкість заряду таких установок, наголошує Жданов, не викликає смертельних руйнувань. Мабуть, тому пілоти намагалися повернутись назад в аеропорт Тегерана. Експерт додає: якщо заряд потрапив у нижню частину кабіни, де знаходиться бортовий комп'ютер, то почалася пожежа. І руйнування могли викликати поступову відмову систем управління.

При розслідуванні можна буде точно встановити причини авіакатастрофи. Іран допустив українських представників на місце падіння літака. Мабуть, Тегеран не боїться, що будуть виявлені дірки від шрапнелі. Уламки звозять на окремий майданчик і відновлюють на металевому каркасі фюзеляж. На це може піти кілька місяців, може, рік. По фюзеляжу все буде видно,
– зазначив Жданов.

Причини авіакатастрофи

• Голова іранської організації цивільної авіації повідомив, що пілот літака МАУ, що зазнав авіакатастрофи поблизу Тегерана, від початку польоту не мав зв'язку з вежею та диспетчером.
• Іран опублікував попередній звіт про причини авіакатастрофи МАУ в Тегерані. Відповідно до нього трагедія сталася через технічні проблеми літака.
• Президент МАУ Євгеній Дихне повідомив, що літак був справним. Останнє технічне обслуговування літак пройшов 6 січня 2020 року.
• У РНБО заявили про 7 версій авіакатастрофи в Ірані причин авіакатастрофи, три з яких є закритими. Остаточну версію озвучать після проведення всіх необхідних досліджень. Серед відомих версій – можливе ураження російською ракетою.
• У Пентагоні США вважають, що український літак МАУ в Ірані був випадково збитий іранською зенітною ракетою. Таку ж версію назвав і прем'єр Канади Джастін Трюдо та прем'єр Великобританії Борис Джонсон.

Основні версії причин авіакатастрофи літака МАУ / інфографіка 24 каналу