Энергетический эксперт Геннадий Рябцев в разговоре с 24 Каналом рассказал, что к подорожанию автогаза на АЗС привел сезонный процесс, который отражает недостаток ресурса на рынке.

Читайте также Новый антирекорд: украинские энергетики вернули свет в миллионы домов

И это обусловлено тем, что в Европе, – откуда ресурс поставляют в Украину – автогаз, в частности пропан-бутан, используют для питания котлов в индивидуальных тепловых пунктах или в городах и тому подобное.

Геннадий Рябцев

Кандидат технических наук, главный научный сотрудник Национального института стратегических исследований

Вследствие того, что собственного производства автогаза в Украине нет, у нас есть недостаток этого ресурса на рынке. Соответственно, растут и цены.

Зато по словам эксперта по энергетическим вопросам Владимира Омельченко, которыми он поделился с 24 Каналом, на подорожание повлияло еще и то, что были повышены акцизы, в частности для автогаза со 173 евро до 198 евро за 1 000 литров (на 25 евро).

А для других видов топлива акцизы изменились с 1 января 2026 года так: на бензин – с 271,7 евро до 300,8 евро, а на дизель – с 215,7 евро до 253,8 евро.

Владимир Омельченко

Директор энергетических программ Центра Разумкова

А другая причина – это более низкая маржа дистрибьюторов на автогаз, чем на бензин и дизтопливо. То есть если бензин или дизель продают так, что с каждого литра продавец оставляет себе около 7 гривен с литра, то с автогаза – только около 2 гривен.

По словам эксперта, из-за того, что немало транспорта ездит именно на автогазе в Украине, существенное повышение этого вида топлива может повлиять в целом на подорожание товаров в таком случае.

А еще, как и Рябцев, Омельченко добавляет, что на цену автогаза влияет девальвация национальной валюты.

Обратите внимание! По данным Консалтинговой группы А-95, средние цены на бензин, по состоянию на 12 января, не превышают 60 гривен за литр, как и дизтопливо. Зато автогаз стоит почти 38 гривен за литр.

Рябцев прогнозирует, что, вероятно, после того, как закончит отопительный сезон, на рынке будет высвобождение ресурса автогаза.

В целом в последние годы именно в декабре наблюдается рост цен на автогаз. Кроме того, дополнительное давление сохраняется из-за того, что спрос автомобилистов на этот ресурс высокий. У нас ориентировочно 1,5 миллиона автомобилей на газовом оборудовании,
– отмечает Рябцев.

Эксперт добавляет, что вряд ли автогаз в цене достигнет 42 гривен, как было после начала полномасштабного вторжения в 2022 году.

А вот энергетический эксперт Сергей Куюн проанализировал для 24 Канала, что существенного роста автогаза на пересечении 2025 и 2026 годов не произошло. По его расчетам цена в среднем выросла на 30 копеек.

В то же время Куюн не исключает того, что в течение декабря прошлого года стоимость этого ресурса заметно прибавила в цене.

Сергей Куюн

Директор консалтинговой компании А-95

Что касается декабря, то надо признать, что рост был достаточно существенным. Если не ошибаюсь, то до 3 гривен на литре.

  • С 5 января по 12 января 2026 года средняя цена за литр автогаза выросла с 37,63 гривны до 37,95 гривны. То есть рост составил чуть больше, чем 30 копеек.
  • Если же проанализировать цены в декабре 2025 года, то заметно существенное подорожание: в начале месяца цена составляла не более 35 гривен за литр, а уже в конце – 37,62 гривны. То есть рост более чем в 2 гривны.
  • Стоит отмечать, что в течение осени, с сентября по ноябрь, диапазон средней цены автогаза колебался в промежутке от 34,3 гривны до иногда 35 гривен за литр.

Куюн связывает рост, который произошел в конце года, с российскими ударами по украинским портам. Дело в том, что враг таким образом перебил один из каналов поставки автогаза, из-за чего на рынке возник дефицит.

Впоследствии рынок начал искать замену этому ресурсу, но она оказалась дороже. Это касается поставок из Европы, в частности из Польши. Это и привело к такому росту,
– отмечает Куюн.

Интересно, что впоследствии проблемы на рынке топлива добавились и из-за ударов по инфраструктуре мостов, например по мосту в Маяках, Одесской области, который является важной переправой через Днестр, соединяющий Одессу и юго-западные районы области.

  • Впрочем, как добавляет эксперт, влияние от атаки на мост больше касался именно проблем с поставками дизтоплива на рынок, чем для поставки автогаза.
  • А по словам Рябцева, влияние от ударов России по инфраструктуре мостов, в частности в Одесской области, является минимальным. Все потому, что основные потоки горючего, которое завозится, происходит через другие пути.

Еще раньше Геннадий Рябцев прогнозировал, что после повышения акцизов стоимость бензина и дизтоплива может вырасти на ориентировочно 10%.

Этот прогноз в дальнейшем сохраняется, как только компании исчерпают свои запасы, которые были сделаны еще раньше,
– добавляет собеседник.

Кроме того, Геннадий не исключает того, что подорожание может быть даже больше, чем 10%. Все из-за того, что гривна с начала 2026 года обесценилась по отношению к доллару и евро.

Омельченко объясняет, что бензин и дизтопливо не подорожали в 2026 году из-за того, что дистрибьюторы еще раньше заложили высокую маржу на эти виды топлива. Поэтому в течение нескольких месяцев перед новым годом и уже после него им не было необходимости повышать цену.

То есть даже с повышением акциза у них довольно не плохая маржа на горючем,
– говорит Владимир.

В то же время эксперт отмечает, что если Антимонопольный комитет не повысит эффективность своей работы, то цена на бензин и дизтопливо может вырасти. Ведь бизнес всегда будет пытаться заработать еще больше.

И если к этому всему добавить еще обесценивание гривны, то вполне ожидаемо, что подорожание начнется уже в весеннюю кампанию аграрного сектора,
– прогнозирует Омельченко.

А вот Куюн еще раньше отмечал, что увеличение цен на бензин и дизтопливо не ожидается, даже с ростом акцизов. Все потому, что на рынке не ожидается дефицита. И влиять на цену в таком случае будет только внешняя котировка, то есть мировая цена.

Единственное, что видим то, как курс гривны опускается относительно доллара и евро. А это важно для горючего, поскольку это импортные товары, которые завозят в Украину.

Несмотря на это, нельзя пока говорить, что спад курса гривны сейчас сильно толкает цену вверх. Он пока не способствует удешевлению горючего, заключает Сергей.

Какие прогнозы по ценам на топливо были раньше?

  • Еще в декабре 2025 года эксперт топливного рынка Сергей Куюн спрогнозировал, что рост стоимости основных видов топлива с нового года не произойдет. Все из-за большого запаса прочности, который был сделан еще раньше. Кроме того, для дизтоплива даже сохранялся потенциал для снижения.

  • В конце года средние цены на топливо были на таком уровне: бензин А-95 стоил 58,20 гривны за литр, а бензин А-92 – 56,60 гривны за литр, Зато дизтопливо было по 58,12 гривны за литр, а газ автомобильный – по 37,49 гривны за литр.

  • Впрочем, по словам экономиста Юрия Щедрина, после повышения акцизов с 1 января 2026 года топливо на украинских АЗС все же может подорожать, но в среднем не более, чем на 2 – 3 гривны на литр. Для автогаза рост, по его прогнозам, мог составить 1 – 2 гривны.