Киевская власть готовит кардинальные изменения работы таксистов

При этом средняя стоимость одной поездки подорожает на 15 гривен.

По планам КГГА, все авто будут получать лицензию, водители будут проходить аттестацию, на машины установят таксометры, а рассчитаться можно будет даже платежной картой.

Начать реформы в такси глава КГГА Александр Попов собирается по легализации всех перевозчиков. Так, с сегодняшних 50 тысяч таксистов планируют оставить только 15 тысяч, но лучших. "Все они будут работать по лицензии, соблюдая нормы безопасности и комфорта. Машины такси в городе будут одинаковыми, но пока не решено, одного цвета или на них будет особый знак - так, чтобы автомобиль можно было идентифицировать издалека", - сказал глава транспортной комиссии Киевсовета Дмитрий Олийнык.

Стоит отметить, что тарифную политику будет определять городская власть. Правда, пока о цифрах в КГГА не называют.

Сами же перевозчики подсчитали, что плата должна быть не менее 5 гривен за 1 км (сейчас 2,75-4 гривен). Это означает, что с площади Севастопольской до аэропорта "Борисполь" цена составит 160 гривен, что на 20-30 гривен дороже, чем сейчас.

Мнения экспертов относительно столичной инициативы разделились. Одни считают, что давно надо обратить внимание на беззаконие, которое есть в этой сфере, другие же считают реформу такси опасной, поскольку она лишит заработка тысячи людей.