Кто покупает российский дизель
Основными пунктами назначения российского дизеля стали Бразилия, Турция и Тунис, которые вместе составили 72% от общего объема поставок.
Читайте также 13-й пакет санкций против России: чего будут касаться новые ограничения от ЕС
- Импорт российского дизтоплива в Турцию увеличился на 13%, с 246 тысяч тонн до 277 тысяч тонн. Тунис импортировал примерно 73 тысячи тонн этого топлива.
- В то же время поставки российского дизеля в Бразилию на прошлой неделе выросли на 26%, составив 408 тысяч тонн. Все грузы были отправлены из балтийских портов.
В январе в Бразилию было доставлено 1,04 миллиона тонн дизтоплива и газойла - чуть меньше, чем в Турцию, где за прошлый месяц было доставлено 1,19 миллиона тонн этих видов топлива.
Кроме российских нефтепродуктов, на прошлой неделе в Турцию поступило 14 тысяч тонн индийского дизтоплива и 7 тысяч тонн дизтоплива из Греции. А в Бразилию также поступило 46 тысяч тонн дизеля из США.
Доходы России падают
Несмотря на попытки обойти санкции, доходы России от экспорта топлива, в частности сырьевой продукции, все же падают.
В прошлом году бюджетный дефицит России увеличился больше, чем ожидалось, из-за существенного снижения доходов от нефти и газа на фоне военных расходов в связи с конфликтом в Украине.
Дефицит бюджета увеличился вследствие превышения фактических расходов над запланированными на 11%. Доходы бюджета от нефти и газа, что является основным финансовым ресурсом для поддержки военных действий в Украине, упали на 24% по сравнению с предыдущим годом.
Эти доходы все еще составляли почти треть от общего объема бюджетных поступлений за год, как указано в данных Минфина. Снижение цен на российскую нефть, вызванное падением мировых цен на нефть и усилением западных энергетических санкций, привело к уменьшению нефтяных доходов.