Заміну Starlink для росіян створили Airbus та Thales: що відомо про "Спринт-030" і "Экспресс"
- Росія використовує супутникові термінали "Спринт-030", розроблені "ГК "РЭЙС", які дозволяють мати супутниковий зв'язок із меншими антенами.
- Європейські компанії Airbus та Thales брали участь у створенні російських телекомунікаційних супутників серії "Экспресс", які забезпечують роботу терміналів "Спринт-030".
Росіяни використовують нові супутникові термінали "Спринт-030". І це порушує одразу дві проблеми. Ворог знайшов заміну Starlink – і використав європейські розробки.
Про це пише Defense Express. Аналітики підкреслили, що до роботи російських систем причетні європейські компанії Airbus і Thales.
До теми Аналог Starlink: "Птахи Мадяра" вперше знищили секретний російський термінал "Спринт-030"
Що відомо про термінал "Спринт-030"?
Про використання ворогом терміналів "Спринт-030" 5 квітня написав спеціаліст з радіозв'язку Сергій Бескрестнов ("Флеш"). Він виклав відео, яке поширили росіяни, і попередив: окупанти масово постачають такі пристрої на фронт.
Зверніть увагу! Сергій Бескрестнов у своїй публікації помилково назвав термінал "Спирит-030".
"Спринт-030" дає росіянам змогу мати супутниковий зв'язок. До того ж його антена значно менша, а отже виявити цей термінал значно важче. Фактично це той самий термінал супутникового інтернету, але він зроблений переносним і працює зі спеціальним геостаціонарним супутником зв'язку, що дозволяє використовувати антени не 90 сантиметрів у діаметрі, а 30,
– написав "Флеш".
Робота російського термінала "Спринт-030": дивіться відео
Як пов'язані "Спринт-030" та "Экспресс" / Інфографіку взято з сайту Defense Express
Defense Express звернули увагу, що для України є дві проблеми. По-перше, Росія використовує "Спринт-030" замість Starlink, як написав Сергій "Флеш". По-друге, "Спринт-030" гарантовано працює із ще однією серією російських телекомунікаційних супутників – "Экспресс". І тут важливо, а хто ж зробив росіянам телекомунікаційні супутники серії "Экспресс".
Розробником і виробником термінала є "ГК "РЭЙС".
Водночас супутник "Экспресс-АМ7" був створений на замовлення російського уряду європейською компанією Airbus на платформі Eurostar-3000. Він був запущений на геостаціонарну орбіту 19 березня 2015 року та увійшов у супутникове угрупування державної російської "ФГУП "Космическая связь". При цьому всі наразі діючі супутники серії "Экспресс" та загалом всі супутники "ФГУП "Космическая связь" були створені безпосередньо Airbus або за широкої участі іншої європейської компанії Thales, яка виготовляла сам телекомунікаційний модуль,
– наголосили Defense Express.
Зараз на орбіті повноцінно працюють:
- Экспресс АМ44, запуск 2009 рік, телекомунікаційний модуль Thales Alenia Space
- Экспресс АТ2, запуск 2014 рік, телекомунікаційний модуль Thales Alenia Space
- Экспресс АМ7, запуск 2015 рік, вироблений повністю Airbus
- Экспресс АМ8, запуск 2015 рік, телекомунікаційний модуль Thales Alenia Space
- Экспресс АМУ1, запуск 2015 рік, вироблений повністю Airbus
- Экспресс-80, запуск 2020 рік, телекомунікаційний модуль Thales Alenia Space Italy
- Экспресс-103, запуск 2020 рік, телекомунікаційний модуль Thales Alenia Space Italy
- Экспресс-АМУ3, запуск 2021 рік, телекомунікаційний модуль Thales Alenia Space Italy
- Экспресс-АМУ7, запуск 2021 рік, телекомунікаційний модуль Thales Alenia Space Italy
На жаль, не відомо, чи можуть Airbus та Thales вплинути на ці супутники.
"Зрештою їх замовником та оператором був російський уряд, з яким ці компанії продовжували співпрацю після 2014 року та анексії Криму", – додало ЗМІ.
Важливо! Військовий оглядач Іван Тимочко в ефірі 24 Каналу розповів, що на фронті росіяни змушені відступати, адже Україна зірвала їхній весняно-літній наступ. А тому ворог намагається максимально дестабілізувати ситуацію в тилу нашої держави.
Які проблеми з інтернетом у Росії?
6 квітня стався масовий збій. Жителі Москви, Петербурга, Самарської, Нижньогородської областей скаржилися, що не можуть зайти на сайти банків і не тільки.
А днями через блокування VPN відбувся масштабний збій платіжної системи. Розрахуватися безготівковою не вдавалося, в московському метро пропускали через турнікети просто так. Керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко в розмові з 24 Каналом назвав ситуацію хаосом і припустив, що далі в Росії буде тільки гірше.