"Будут положительные новости": полковник ВСУ предположил, когда Украине могут предоставить авиацию

Есть положительные новости, которые пока не выходят в обширный информационный поток. Об этом 24 канала сказал военный эксперт, лётчик-инструктор и полковник запаса ВСУ Роман Свитан.

Достойно внимания В США снова заговорили о предоставлении Украине самолетов: чем они лучше советских

Какие самолеты может получить Украина

Очевидно, что Германия не готова передавать МиГ-25. Как утверждает Свитан, их могут предоставить страны бывшего "Варшавского договора" – Польша, Словакия и другие. В настоящее время ведутся переговоры о передаче запчастей и самих машин.

Что будет с Бахмутом / Шольц удивил заявлением / ВСУ получат авиацию: смотрите видео

Более того, наше государство может претендовать на американские F-15. Свитан считает, что скоро они могут оказаться в Украине.

Из Окинавы (Япония) в США перебрасівают 44 и 67 эскадрильи F-15S, F-15С, F-15D. Я думаю, эти две эскадрильи – а это более 30 самолетов – могут быть переданы Украине,
– предполагает летчик-инструктор.

Дело в том, объясняет он, что эти самолеты до 2025 году должны быть выведены из эксплуатации. Однако до этого времени они могут выполнять боевые задания в Украине. Наши лётчики готовятся летать на этих самолетах. Военный эксперт убежден, что в скором времени вопрос получения авиации будет иметь положительные сдвиги, однако, скорее всего, ближе к февралю.

Когда Украина получит западные истребители: мнение обозревателя

• Главнокомандующий ВСУ Валерий Залужный в The Economist перечислил потребности Украины и сказал, что не говорит о F-16. Размещение этих истребителей не столь реалистично, как получение ЗРК.
• Как отмечает военно-политический обозреватель группы "Информационное сопротивление" Александр Коваленко, для F-16 необходимо готовить аэродромы и инфраструктуру. Однако эти объекты неизбежно станут целями для ракетных обстрелов со стороны россиян.
• Реалистичным является размещение F-16 на аэродромах других стран, граничащих с Украиной. Однако возникает другой вопрос – подготовка пилотов. На это нужно больше полугода. Так что использование этого компонента, акцентирует Коваленко, возможно не раньше второй половины 2023 года.