Онлайн Редакция Вакансии Контакты Игры Гороскоп
4 августа, 11:39
6

Уроки Украины для лучших оружейников мира: чему нас научила война

Мир вступает в самый масштабный цикл перевооружения со времен Холодной войны. Вопрос уже не в том, кто создаст лучшую бронированную машину, а в том, кто ее выпустит, прежде чем обстановка на поле боя изменится. Скорость становится решающим конкурентным преимуществом. Это преимущество сейчас есть у украинских производителей.

24 Канал обладает эксклюзивным правом на перевод и публикацию материалов Уэсли Мартина с портала Newsmax. Оригинальная публикация первоначально появилась на сайте Newsmax и публикуется с разрешения правообладателя.

Как старший офицер по борьбе с терроризмом и защите коалиционных сил в Ираке, я наблюдал, как дорожные бомбы перевернули все, что мы знали о бронетехнике. Грузовики с противоминной защитой сократили потери, но они появились на несколько лет позже. Солдаты заплатили за эту задержку конечностями и жизнями. Этот урок (необходимость ускорения производства техники) теперь применяется на гораздо более широкой мировой арене.

Весь мир спешит вооружиться

К 2030 году ЕС планирует выделить около 800 миллиардов евро на оборону, тогда как члены НАТО обязались тратить 5% ВВП.

Сегодня спрос на вооружение превышает производственные мощности. Задолженность Rheinmetall в размере 63,8 миллиарда евро и планы по переоборудованию бывших автомобильных заводов подчеркивают, что ограничивающим фактором является скорость производства, а не качество конструкции.

Ту же историю мы наблюдаем и в Персидском заливе. Саудовская Аравия и ОАЭ соревнуются в создании собственной оборонно-промышленной базы.

Государства Персидского залива до сих пор тратят огромные суммы на иностранные системы, включая оборонный пакет Саудовской Аравии с Вашингтоном примерно на 142 миллиарда долларов в 2025 году. Но они больше не хотят просто покупать. Они хотят наращивать запасы и производство и снижать свою зависимость.

Эр-Рияд стремится локализовать половину всех военных закупок к концу десятилетия, а Абу-Даби превратил EDGE Group в один из самых быстрорастущих оружейных конгломератов в мире.

Когда пришло время выбирать партнера для наземных систем, ни один из них не обратился к традиционному западному производителю.

В июле 2025 года Саудовская Аравия (SAMI) подписала соглашения о передаче технологий с турецкими компаниями Nurol Makina, FNSS и Aselsan для локализации производства колесных бронированных машин и башен на территории страны.

Турция выиграла эти контракты, предложив то, что наиболее актуально в данный момент: проверенные в боевых условиях конструкции, модульную инженерию и быструю передачу технологий.

Заказчики оружия все чаще обращают внимание на Украину

Та же логика указывает на еще более закаленного в боях партнера – Украину. Она предлагает защиту, к которой стремятся эти государства, проверенную против беспилотников и ракет в условиях активной войны. Киев одновременно строит и воюет, и страны Персидского залива это заметили.

Украина подписала 10-летние соглашения о сотрудничестве в области обороны с Саудовской Аравией и Катаром, что отражает интерес стран Персидского залива к ее проверенным в боевых условиях системам.

Ближний Восток заинтересован в решениях, предлагаемых Украиной, поскольку они прошли испытания военного времени. Хотя в стране были производители бронетехники задолго до полномасштабного вторжения, война также породила совершенно новое поколение компаний.

Вынужденные оснащать свои вооруженные силы в боевых условиях, а не закупать их в мирное время, эти производители сжали сроки разработки, испытаний и сертификации до беспрецедентных размеров.

Хорошим примером является "УКР АРМО ТЕХ". Основанная после полномасштабного вторжения, компания довела свою бронированную машину "Гюрза" (UAT-Gyurza) от концепции до сертификации за шесть месяцев.

И дело не в скорости одной компании, а в том, что она дает представление о промышленной экосистеме Украины военного времени. Инженеры, производители, органы сертификации и передовые воинские части теперь работают одновременно, а не последовательно, создавая ускоренный инновационный цикл, который непрерывно возвращает опыт боевых действий в производство.

Это именно та возможность, которую все чаще ищут страны Персидского залива.

Эволюция наблюдается и в украинском производстве в целом. Многие компании изначально полагались на проверенные иностранные компоненты, в частности коммерческие шасси, для ускорения производства. Однако они все чаще заменяют эти импортные элементы платформами отечественной разработки и более высоким уровнем локализации.

Это отражает прагматичную промышленную стратегию: сначала обеспечить срочно необходимые возможности, а затем постепенно наращивать технологическую и производственную базу, необходимую для долгосрочной стратегической независимости.

Новые вызовы требуют новых решений

Реалии на поле боя требуют коренного переосмысления того, какая защита нужна бронированным машинам.

В Ираке защита была сосредоточена на минах, бомбах на обочинах дорог и засадах. В Украине эти угрозы усугубляются постоянным наблюдением с помощью дронов, ударами удаленного летного состава, заградительными боеприпасами и высокоточным наведением.

Современные бронированные машины должны не только выдерживать взрывы, но и позволять экипажам сражаться и выживать, находясь под постоянным наблюдением беспилотников.

"Гюрза" иллюстрирует, как эти уроки находят свое отражение в конструкции транспортных средств. Защищенные отсеки для экипажа, V-образные корпуса, сиденья, поглощающие взрывную волну, и дистанционно управляемые боевые модули – это не просто инженерные особенности, это практические ответы на реалии современных боевых действий.

Главное конкурентное преимущество оружейников – скорость

Ни одну бронированную машину не следует оценивать только по техническим характеристикам на бумаге. Ее настоящим показателем является то, позволяет ли она солдатам выполнить свою миссию и вернуться домой живыми. Этот принцип не изменился со времен Ирака.

Что изменилось, так это скорость, с которой оборонная промышленность Украины преобразует опыт фронтовой борьбы в следующее поколение защищенной мобильности. Украина демонстрирует, что новый уровень производителей, определяемый скоростью, а не происхождением, продвигается в пространство, которое старые лидеры отрасли не могут заполнить достаточно быстро.

Хотя американские гиганты по-прежнему строят самые грозные боевые машины, такие как General Dynamics Land Systems XM30, их темп работы носит институциональный характер. Американские закупки осуществляются в соответствии с бюджетным циклом, тогда как у войны есть свои собственные сроки.

В то время как Европа и страны Персидского залива раскрыли свои кошельки, расходы США на оборону в 2025 году, напротив, сократились на 7,5%. Продолжается крупнейшая за два поколения волна перевооружения, и американские производители рискуют утратить лидирующие позиции.

Вашингтон должен рассматривать новые вызовы как возможность. После Ирака я знаю, что скорость принятия технических решений имеет большое значение. Военным нужно оборудование, соответствующее актуальным угрозам. Зачем солдатам даже безупречная машина, если она доставлена слишком поздно?

Колонка является личным мнением автора, редакция 24 Канала может не разделять ее.

Связанные темы: