В ВМС рассказали о судьбе Черноморского флота России, который базировался в Крыму

Спикер Военно-морских сил ВСУ Дмитрий Плетенчук в эфире 24 Канала рассказал, что такая передислокация создала серьезные проблемы врагу, но это был вынужденный шаг.

Смотрите также Британский флот активирует систему акустической обороны: будут охотиться на российские субмарины

Россия вынужденно покинула Севастополь

По словам Плетенчука, Севастополь фактически всегда был и остается главной базой Черноморского флота России. Это следует воспринимать как исходную точку для понимания ситуации.

Пункт базирования – это не только логистика, но и полноценная военная инфраструктура, которая обеспечивает боевую готовность флота. К примеру, те же ракеты "Калибр". Это же не просто снаряд, который можно загрузить в торпедный аппарат подводной лодки, нажать кнопку – и он полетит. Для его использования нужен целый комплекс подготовительных мероприятий, в частности техническое обслуживание, хранение, снаряжения.

Все эти элементы инфраструктуры в основном были сосредоточены в Крыму, ведь он гораздо удобнее и стратегически выгоднее того же Новороссийска.

В Новороссийске сложная навигация, особенно в период штормов, меньше причального фронта, то есть физически меньше причалов. Именно поэтому для России стало серьезной проблемой то, что им пришлось покинуть Севастополь– подчеркнул представитель ВМС.

Сейчас основным пунктом базирования Черноморского флота стал Новороссийск. Это не вопрос выбора, а вынужденный шаг. Крым, как и Азовское море, сейчас почти полностью находится под огневым контролем Вооруженных Сил Украины, в частности Военно-морских сил. Россияне неоднократно почувствовали это на себе, поэтому были вынуждены переместить боевые корабли.

Обратите внимание! В Европе планируют ввести санкции против примерно 200 судов "теневого флота" России.

Сейчас около 60 – 70% боеспособных единиц Черноморского флота находятся именно в Новороссийске. В Крыму остаются в основном вспомогательные суда – буксиры, суда обеспечения, а также те корабли, находящиеся в ремонте или выведенные из строя. Например, разведывательный корабль "Иван Хурс" или большие десантные корабли, а также подводная лодка, которая, несмотря на все заявления, фактически уже не подлежит восстановлению.