Не только агрессоры, но и воры: Россия отказалась возвращать лизингодателям 400 самолетов

Уже 28 марта российские авиакомпании должны были вернуть владельцам 400 самолетов. Но в Москве почему-то решили, что могут оставить себе транспорт.

Тем временем Воздушные Силы ВСУ за сутки уничтожили 4 самолета, 1 вертолет и 2 крылатые ракеты

Ворованные самолеты совершают внутренние рейсы

Большинство самолетов, которые так и не отдали, осуществляют внутренние перевозки по России. Однако в странах, где они зарегистрированы, приостановили действие сертификатов летной годности. Так что фактически летать эти воздушные суда не должны.

Я боюсь, что мы станем свидетелями величайшей кражи самолетов в истории коммерческой гражданской авиации,
– сказал доцент кафедры управления воздушным транспортом Сингапурского технологического института Владимир Белоткач.

Международные правила запрещают двойную регистрацию

Международные правила запрещают двойную регистрацию воздушных судов, однако Россия уже не в первый раз делает вид, что они для нее не существуют. В государстве-агрессоре приняли закон и перерегистрировали на себя половину самолетов.

В правительстве России сообщили, что из-за границы не вернутся 78 самолетов, которые арестованы из-за введенных санкций.

Обратите внимание! Хотя самолеты застрахованы, вероятно, что лизингодателям придется судиться годами. При этом некоторые частные российские компании сообщили, что хотят вернуть самолеты, но вряд ли это понравится правительству.

Тем временем украинцы уже 12 раз разбили российских оккупантов в Чернобаевке: больше в видео