Чтобы преодолеть 30 километров пути от села Мошны в Корсунь, местные тратят больше часа.
Читайте также: Какие области Украины использовали меньше всего средств на ремонт дорог
Говорят, ямочного ремонта здесь не видели уже три года. О капитальном – нечего говорить. Ямы местами достигают полуметровой глубины. Пока автомобилисты скользят – пассажиры маршруток вообще ходят пешком. Чтобы проехать глубокие лужи, водителю маршрутки приходится высаживать людей на несколько метров. Водитель говорит: это ради безопасности людей и целостности машины.
Уже 5 раз местные перекрывали дорогу, требуя хоть как-то залатать дорогу. Своего вроде бы достигли – в центре села начали ремонт. Впрочем, делают это даже под снегом. И, действительно, асфальту – всего три дня, а он уже пошел трещинами. Поэтому люди не нашли другого выхода, как снова перекрыть трассу.
Дороги в Черкасской области
Только ямочным ремонтом на этих дорогах не обойтись
К людям приехало районное руководство. Они говорят: в службу автодорог обращались несколько раз, ведь это их дорога, но те ремонтировать не начинали. К тому же, только ямочным ремонтом здесь не обойдешься. В службе автодорог ничего не обещают. Ведь финансирование из госбюджета будет только со следующего года и то, если эта дорога войдет в план на ремонт.
Читайте также: Впервые сезон ремонта дорог завершился в начале ноября: что успели привести в порядок
Решать этот вопрос в ближайшее время будут в Черкасской ОГА. Там соберутся областные и сельские руководители вместе со службой автомобильных дорог. Местные тем временем разошлись, но пообещали блокировать путь до тех пор, пока дорогу не отремонтируют