Государство национализировало "Укрнафту" и другие компании: эксперт о правильности этого решения

Об этом 24 каналу рассказал политический и экономический эксперт Валерий Клочок. По его словам, пока трудно оценивать национализацию с экономической точки зрения.

Читайте также Для помощи ВСУ: почему передали государству "Мотор Сич", "Укрнафту" и другие компании олигархов

Ведь пока до конца неясны внутренние проблемы и финансовое состояние этих предприятий.

Однако могу назвать несколько факторов, учитывая которые это действие (национализация предприятий – 24 канал) было правильным– отметил Клочок.

Госизмена на предприятии "Мотор Сич"

Среди предприятий, перешедших в собственность государства, – "Мотор Сич", которым руководил Вячеслав Богуслаев. Клочок напомнил, что Богуслаев сотрудничал с Россией и его подозревают в государственной измене.

"Но история с "Мотор Сичью" – это не только о государственной измене. Здесь еще и странная история с приватизацией этого предприятия, имеющего стратегическое значение", – сказал политический эксперт.

"Удивительная" приватизация "Мотор Сичи"

Как рассказал Клочок, "Мотор Сич" приватизировали во времена, когда премьер-министром Украины был Леонид Кучма. Богуслаев обратился к Кучме и предложил "эксперимент".

Мол, коллектив предприятия якобы купит приватизационные сертификаты, а олигарх будет инвестировать в него деньги. Следовательно, "Мотор Сич" вроде бы не будет принадлежать одному человеку. Кучма на это согласился.

"Мотор Сич" долгое время входила в перечень предприятий, стратегических для страны. По большому счету, их вообще приватизировать нельзя. А тут вышло очень странно. В начале 2000-х годов предприятие исчезло из этого постановления Кабмина– отметил политический эксперт.

"Мотор Сич" должны были вывезти из Украины"

Он добавил, что в других странах такие предприятия часто являются частными. Однако "Мотор Сич" имеет большое значение для Украины, ведь производит двигатели и лопасти для вертолетов. Предприятие даже начало разрабатывать собственный вертолет испытательного образца.

И вдруг нашли лазейку и продали предприятие китайцам. "Мотор Сич" должны были вывезти из Украины. Речь идет не просто об оборудовании, а о технологии производства двигателей для вертолетов– подчеркнул Клочок.

"АвтоКрАЗ" не может принадлежать частному лицу"

Также государство национализировало "АвтоКрАЗ", владельцем которого является беглый олигарх Константин Жеваго. По словам Клочко, "АвтоКрАЗ" производит автомобили для военно-промышленного комплекса Украины. В частности, это:

• Мощные грузовые автомобили, необходимые в условиях войны
• Также бронированная техника, в том числе боевые машины пехоты.

Как отметил политический эксперт, есть много вопросов к тому, почему предприятие стало убыточным и почему власти ничего не сделали для того, чтобы остановить эти процессы.

"АвтоКрАЗ" не может принадлежать частному лицу. А если уж и положено, то это частное лицо должно полностью обеспечивать военную мощь Украины даже в мирное время. Ведь КрАЗ – это автомобили очень хорошего качества– подчеркнул Клочок.

Как "АвтоКрАЗ" может помочь закрыть потребности ВСУ

Он добавил, что в условиях, когда Украине не хватает бронированной техники, именно "АвтоКрАЗ" мог бы закрыть потребности ВСУ по этому вопросу.

Мы покупаем разный хлам в Европе. Но мы же сами можем производить такую технику. Если Министерство обороны сейчас перенастроит предприятие на рельсы войны, я только за– отметил экономический эксперт.

На какие вопросы должны ответить власти

Однако, по словам Клочка, никуда не исчезают вопросы к власти. В частности нужно разобраться, как стратегические предприятия попали в частные руки и почему они оказались в том состоянии, в котором сейчас есть.

Виновные за небрежную приватизацию в Украине должны быть привлечены к ответственности. Если же приватизация состоялась, то она должна отвечать четким условиям– подчеркнул политический эксперт.

Он добавил, что условия приватизации прописываются Фондом государственного имущества Украины. Однако, к сожалению, в Украине эти требования очень редко выполняются.

Валерий Клочок проанализировал национализацию 5 предприятий в Украине: смотрите видео

Украина национализировала 5 предприятий: что известно

• На состоявшемся 5 ноября заседании Ставки Верховного Главнокомандующего приняли решение о переходе в собственность государства активов стратегически важных предприятий: АО "Мотор Сич", ЧАО "Запорожтрансформатор", ЧАО "АвтоКрАЗ", ПАО "Укрнефть", ПАО "Укртатнафта".
• Как отметил президент Владимир Зеленский, эти шаги вполне законны. Он пояснил, что их необходимо выполнить в условиях полномасштабной войны, ведь все усилия должны быть направлены для защиты страны и поддержки ВСУ.
• Изъятые активы получили статус военного имущества, их управление передали Министерству обороны Украины. После окончания военного положения указанные активы могут быть возвращены владельцам, или же их стоимость могут возместить.