Live
Просмотров: Время чтения: 2 мин

Тревожные события происходят в Балтийском регионе

На 8 февраля запланировано отключение Литвы от российско-белорусской энергосистемы БРЕЛЛ и переход на европейский контур. Фактор безопасности здесь очевиден. Итак, что происходит в последние месяцы?

Что происходит в Балтийском регионе

Серия инцидентов на энергетических кабелях и линиях связи, которые идут через Балтийское море. Литва постоянно мониторит состояние кабеля NordBalt со Швецией, а также усиливает защиту линии с Польшей LitPol. Об этом заявил Алексей Копытько, информирует 24 Канал.

 
Adv

популярные видео

Читайте также Что на самом деле стоит за словами Лаврова о гарантиях безопасности для Украины

Плюс два инцидента с околороссийскими танкерами. К счастью, без драматических последствий. Все это происходит на фоне создания рисков для авиасообщения.

Кажется, что на Балтике внезапно начало искрить. Или не внезапно. Об этом я неоднократно писал.

Формально с 1 марта 2024 года в России воссоздали Ленинградский военный округ. Его прямая задача – противостояние с НАТО на Балтике, а также Арктика.

Главным донором безопасности на Балтике является Украина. Начиная с истребления псковских десантников, калининградских морпехов и мурманско-карельских мотострелков, в частности – "Арктических".

Реклама

Особенно наглядно это стало в мае, когда войска ЛВО пошли через границу на Харьков, где в массе и полегли. Значительные негативные последствия ЛВО потерпел в Курской области.

То есть, кроме допороговой порчи подводной инфраструктуры, Россия сейчас могла бы нависать над Балтикой вполне конкретной массой войск. Но нависает площадью кладбищ. Учитывая то, что способна "ответить" на масштабные учения в Финляндии только истериками алкоблогера Медведева.

Это – по меньшей мере реалии на земле. А также наглядный аргумент для Европы, почему нужно инвестировать в укрепление обороны Украины и украинский ВПК. Потому что 2,5 тысячи километров общей границы с НАТО Россию почему-то не пугают. А граница с Украиной – пугает. Никаких "ценностей", чистая прагматика.

Ну и накапливаются предпосылки для усиления режима прохождения судов в/из российских портов в Балтийском море. Здесь сразу не будет драматизма. Однако россиянам начнет стоить еще дороже, кто-то в Европе наживется. Что для начала будет неплохо.

Колонка является личным мнением автора, редакция 24 Канала может не разделять ее.

Как стать автором? Если вы профи в своем деле и хотите, чтобы ваша колонка появилась на нашем сайте – напишите нам на почту a.treus@24tv.com.ua

Связанные темы:

Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Реклама
Adv