Вінницькі ділки в погонах, або Куди пішли державні мільйони

Згідно тендерної документації, військова частина А-0215 планує закупити сім комплектів приладів КИУ-43,КГ-3, КУ-137 на суму 82,25 млн грн. Ціна одного комплекту буде становити приблизно 11,75 млн грн.

Читайте також: Політолог розповів, які загрози закладені Порошенком у законопроекті про реінтеграцію Донбасу

В 2012 році військова частина А-0215 закупила два комплекти таких самих приладів за ціною 998 тисяч гривень за штуку. Утім, відсутність специфікації не дозволяє порівняти ці дві закупівлі.

Станом на 1 травня 2012 року офіційний курс гривні щодо іноземних валют складав 798,98 за 100 доларів США. Таким чином, у травні 2012 року військова частина А-0215 закупила комплекс приладів у перерахунку на іноземну валюту по 125 тисяч доларів за штуку. У вересні 2017 року згідно тендерних пропозицій вартість тих самих приладів КИУ-43, КГ-3, КУ-137 зросла до 445 тисяч доларів, фактично у чотири рази дорожче за попередні пропозиції.

Варто зазначити, що єдиним учасником тендерних торгів було ТзОВ "Компанія "Промтехмаркет". ТзОВ "Компанія "Промтехмаркет" було зареєстроване у жовтні 2014 року на мешканця міста Харків Ігоря Пітонова.

Примітно, що ТзОВ "Компанія "Промтехмаркет" фігурує у низці кримінальних проваджень. Так, у березні цього року військова прокуратура відкрила кримінальне провадження № №42017030220000029, підозрюючи ДП "Луцький ремонтний завод "Мотор" у заволодінні коштами при укладанні угод з ТзОВ "Компанія "Промтехмаркет" на суму 12,4 мільйонів гривень. Прокуратура підозрює, що угоди про постачання обладнання та деталей могли мати безтоварний характер.

15 травня 2017 року по справі № 161/7398/17 слідчий суддя Луцького міськрайонного суду В.О. Ковальчук виніс ухвалу, в якій йдеться про наступне: "Прокурор Романишин І. Р. зазначив, що впродовж 2015-2016 років ДП "Луцький ремонтний завод "Мотор" (код ЄДРПОУ 08029701) згідно укладених договорів з постачальниками та відповідно до виписаних ними накладних було перераховано грошові кошти в розмірі 12.4 за запчастини до двигунів військових літаків ТзОВ "Компанія "Промтехмаркет" (код ЄДРПОУ 39456765).

Разом з тим,прокурор Романишин І.Р. зазначив,що фінансово-господарські операції між ТзОВ "Компанія "Промтехмаркет" (код ЄДРПОУ 39456765) та ДП "Луцький ремонтний завод "Мотор" ( код ЄДРПОУ 08029701), як кінцевим одержувачем товарів можуть мати безтоварний характер, що може свідчити про наявність в діях посадових осіб ДП "Луцький ремонтний завод "Мотор" ознак привласнення, розтрати або заволодіння чужим майном шляхом зловживання службовою особою своїм службовим становищем, вчинених в особливо великих розмірах, тобто, ознак кримінального правопорушення, передбаченого частиною 5 статті 191 КК України".

Крім того, з 2015 року Державна фіскальна служба розслідує справу №32015100010000126 про ухиляння ТзОВ "Компанія "Промтехмаркет" (код ЄДРПОУ 39456765) від сплати податків. В ухвалі Шевченківського районного суду м. Київ від 27 березня 2017 року повідомляється, що вищезазначена злочинна схема забезпечує незаконне виведення безготівкових коштів підприємств реального сектору економіки у тіньовий неконтрольований державою обіг, минаючи при цьому систему оподаткування, що призводить до розтрати майна, заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем, ненадходження податків до бюджету держави.

Виведення готівкових коштів відбувалось по ланцюгу через підприємства ТзОВ "Компанія "Промтехмаркет" (39456765) та ТОВ "Бора Б" (38474081), які в свою чергу обготівковували безготівкові кошти через ТОВ "МЕРЛІН ФІНАНС" (40263363), ТОВ "СПАРТА ЛЕНД ГРУП" (40614355), ТОВ "ЕКСПО ТРЕЙД КОМПАНІ" (40614580)».

У березні 2016 року в ЗМІ була оприлюднена інформація , що вінницькою поліцією відкрито кримінальне провадження за фактом зловживань в сфері закупівель у військовій частині А-0215. Кримінальне провадження розпочали за ознаками фіктивного підприємництва (частина 2 статті 205), зловживання службовим становищем (частина 2 статті 364 КК) і отримання хабарів (частина 3 статті 368 КК).

У поліції вважають, що з 2013 по 2015 роки офіцери військової частини А-0215 уклали ряд сумнівних угод з пов'язаними фірмами, які продають товари тільки в/ч А-0215. Йдеться про компанії "Мірфарт" (шість мільйонів гривень), "Укравтпостач" (2,6 мільйонів гривень), "ЮРКОРТ" (два мільйони гривень) та "ПОЛЕК-ТОП" (один мільйон гривень).

Згідно з документами, дані фірми поставили в військову частину А- 0215 авіаційні шини 2007-2014 років з паспортами виробника. Фактично ж їх виготовили на Ярославському і Барнаульскому заводах в 1997-1998 роках, про що свідчать номерні знаки.

У поліції стверджують, що офіцери знали про це, але все одно підписали акти прийому товару і перевели бізнесменам понад чотири мільйони гривень, за що нібито отримали хабар. При цьому шини встановили на літаках Л-39. Ан-24 і Су-29.

За інформацією з відкритих джерел, у 2014 році військова частина А-0215 закупила у ТОВ "Укравпостач" авіаційні шини, журнали і періодику, а також батарею "Прибій-2С" на 4,25 мільйонів гривень. Після цього компанія перевела гроші на рахунки ПП "Інкар" (знаходиться в стадії закриття), ТОВ "Редінг", ТОВ "Венса Пром" (фірми з ознаками фіктивності), які в свою чергу перевели гроші на рахунки ПАТ "Донецький експериментальний ремонтно-механічний завод", який знаходиться на підконтрольній терористам "ДНР" території.

ТОВ "Укравпостач" було засноване в 2013 році. У 2015 році директором "Укравпостач" був киянин Вадим Миколаїв. Нинішнім засновником і керівником компанії став житель луганського міста Рубіжне Євген Хмара.

За компанією "Мірфарт" теж тягнеться шлейф кримінальних справ. У матеріалах кримінальної справи код ЄДРПОУ компанії "Мірфарт" значиться як 38013566, але за даним номером зафіксована компанія ТОВ "Г.С.В. Київ". Компанія "Мірфарт" взагалі відсутня в Єдиному реєстрі. При цьому командування Повітряних Сил закуповувало у них продукцію на мільйони гривень ще з 2012 року.

Читайте також: Інформація щодо присутності підрозділів ЗС РФ в ОРДЛО підтверджена на вищому рівні

Слідчим управлінням військової прокуратури Центрального регіону України здійснюється досудове розслідування у кримінальному провадженні № 42016110330000023 від 10.03.2016 за фактом вчинення службовими особами Командування Повітряних Сил Збройних Сил України (військова частина А0215, м. Вінниця) під час здійснення державних закупівель протягом 2014-2015 років кримінальних правопорушень, передбачених ч. 2 ст. 364 (зловживання владою або службовим становищем), ч. 2 ст. 425 (недбале ставлення до військової служби) та ч. 4 ст. 426-1 КК України (перевищення військовою службовою особою влади чи службових повноважень).

Йдеться про держзакупівлю 115 акумуляторних батарей SS28300 на суму 2,1 млн грн за результатами відкритих конкурсних торгів за договором, укладеним між в/ч А-0215 та вінницьким приватним підприємством "АВЕСТА АМ".

Як зазаначено у судовій ухвалі "28.11.2014 службові особи військової частини А0215, діючи умисно, з метою одержання неправомірної вигоди для приватного підприємства "АВЕСТА АМ", використали надану їм владу всупереч інтересам служби, підписавши від імені військової частини з указаним підприємством додаткову угоду № 1 про зміну умов договору від 16.10.2014 № 231/14 про закупівлю товарів за державні кошти, якою безпідставно завищили вартість акумуляторних батарей SS28300 до 20 350,00 грн. за одиницю. Одночасно з цим, 01.12.2014 та 11.12.2014 приватне підприємство "АВЕСТА АМ" замість товарів, визначених у договорі від 16.10.2014 № 231/14 про закупівлю товарів за державні кошти та додатках до нього, поставило на склад військової частини А2287 (м. Вінниця) 104 акумуляторні батареї SS28300 неналежної якості (2009 року виготовлення, ємністю від 4,66 Аг до 5,13 Аг). цьому, службові особи військової частини А0215, недбало ставлячись до своєї служби, дійсний рік виготовлення акумуляторних батарей не встановили, їх ємність не перевірили, а прийняли від приватного підприємства "АВЕСТА АМ" товари неналежної якості, у результаті чого на розрахунковий рахунок підприємства № 26009312804601 протягом грудня 2014 року було безпідставно перераховано 2 116 400,00 грн, чим державі спричинено збитки на вказану суму".

Згідно інформації Управління Пенсійного Фонду України в м. Вінниця, отриманої на офіційний запит слідчого, ПП "АВЕСТА АМ" в період 2013-2015 років, звітувало про нарахування та виплату заробітної плати лише щодо одного працівника.

У квітні 2017 року військовою частиною А-0215 та Товариством з обмеженою відповідальністю "Авіаремонтне підприємство "УРАРП" (Київ) було укладено договір про ремонт восьми авіаційних двигунів Д-30КП-2, що належать військовій частині А0215 на суму 44 мільйони 472 тисячі.

Відповідно до договору, після ремонту двигуни повинні мати міжремонтний строк служби – 5 років, збільшення міжремонтного ресурсу в межах трьох тисяч годин, строк гарантії – не менше трьох років, з них два роки – безпосередньої експлуатації.

З відкритих джерел інформації, стало відомо, що 30 серпня 2017 року військова частина А-0215 (Вінниця, командування ВПС) МО України уклала угоду з ДП "Завод 410 ЦА" ДК "Укроборонпром" щодо надання ремонтних послуг на суму 52,53 млн. грн.

Згідно укладеного договору, ДП "Завод 410 ЦА" до грудня має виконати капітальний ремонт санітарно-транспортного літака Ан-26 №68-06, а саме: ремонт двох авіадвигунів АІ-24ВТ, повітряних гвинтів АВ-72Т, турбореактивного двигуна РУ19А-300 і системи нейтрального газу, встановлення піротехнічних засобів, акумуляторних батарей, авіашин першої категорії та низки нових систем, виготовлення чохлів і заглушок, фарбування, укомплектування. Ціна договору включає вартість аеронавігаційних послуг аеропорту "Жуляни".

Після надання послуг літак матиме міжремонтний ресурс 4 тис год. і 4 тис посадок, міжремонтний строк служби – дев’ять років, гарантійний ресурс 1 тис год. і 500 посадок та гарантійний строк служби два роки.

Закупівлю провели за переговорною процедурою, оскільки в Україні такі роботи виконує тільки "Завод 410 ЦА".

Примітно, що 22 травня 2015 р. на аеродромі Бориспіль відбулися урочиста передача до складу 15-ї транспортної авіабригади Повітряних Сил України відновленого до льотного стану літака Ан-26 (сер. № 68-06) і його демонстраційний політ.

За повідомленнями у ЗМІ, Ан-26 (сер. № 68-06), "вже другий літак даного типу, "оживлений" з ініціативи волонтерів Благодійного фонду "Крила Феніксу". Він був відновлений на кошти, що надійшли від небайдужих українців, і при безпосередній участі ДП "Антонов", а також інших підприємств авіапрому України. Планується оснастити цей борт санітарно-медичним обладнанням, що забезпечує евакуацію поранених і оперативне надання їм медичної допомоги в польоті.

Читайте також: У Пенсійному фонді розповіли, за якою системою українці отримають гроші у жовтні