20 тысяч рейсов под нож: немецкая Lufthansa массово отменяет полеты

Почему Lufthansa отменяет рейсы?

Это одно из крупнейших сокращений рейсов среди мировых авиакомпаний с начала войны на Ближнем Востоке, пишет Financial Times.

Смотрите также Плюс 100 долларов на пассажира: война в Иране сделала авиаперелеты "золотыми"

С понедельника Lufthansa уже отменила около 120 рейсов ежедневно. Также авиакомпания сообщила, что откажутся от нерентабельных рейсов из Мюнхена и Франкфурта как минимум до середины октября.

Всего до октября из расписания будет изъято 20 тысяч короткомагистральных рейсов, что эквивалентно примерно 40 тысячам метрических тонн авиатоплива, цена на которое удвоилась с начала конфликта в Иране– объяснили в компании.

В Lufthansa добавили, что планируют представить детальный план рейсов на лето в конце апреля или в начале мая.

Обратите внимание! Перевозчик добавил, что собирается "оптимизировать короткомагистральные рейсы" на весь летний период, чтобы стабилизировать расписание.

Как ЕС борется с топливным кризисом?

О сокращении рейсов Lufthansa сообщила именно тогда, когда министры транспорта ЕС встретились для обсуждения противодействия топливному кризису. Встречу инициировали после того, как Международное энергетическое агентство (МЭА) предупредило, что запасов авиатоплива в Европе хватит лишь на несколько недель.

У Европы осталось примерно шесть недель авиационного топлива– отметил глава МЭА Фатих Бирол.

Тогда же он предупредил, что в ближайшее время авиакомпании, вероятно, начнут отменять рейсы, пишет Al Jazeera.

Поэтому на фоне острой нехватки авиатоплива в Брюсселе сейчас рассматривают ряд мер, заявил еврокомиссар по транспорту Апостолос Цицикостас:

• ЕС может импортировать альтернативное авиатопливо из США, которое обычно не используется в Европе;
• Авиакомпаниям могут разрешить заправлять большие объемы топлива за пределами Европы;
• Также ЕС может временно отменить требования по использованию слотов в аэропортах (правило "используй или потеряешь"), чтобы развязать руки перевозчикам.

Если этот кризис будет продолжаться, мы готовы вмешаться и сделать условия более гибкими для авиакомпаний– добавил Цицикостас.

Важно! В среду Еврокомиссия планирует объявить меры для лучшего мониторинга запасов авиатоплива и, при необходимости, их распределения между странами блока.

Что известно о дефиците авиатоплива?

• Из-за блокировки Ормузского пролива цены на авиационное топливо в Европе резко пошли вверх на фоне дефицита. Уже 18 марта они достигли рекордного уровня – около 1 800 долларов за тонну, после чего несколько снизились и на прошлой неделе держались на уровне примерно 1 450 долларов.

• В то же время запасы горючего продолжают быстро сокращаться. В частности, в ключевом энергетическом хабе Амстердам – Роттердам – Антверпен объемы авиатоплива и керосина за одну неделю упали почти на 8% – до 646 тысяч тонн. Это самый низкий показатель с марта 2023 года.

• Мировые авиакомпании уже реагируют на ситуацию. Американская Delta Air Lines планирует компенсировать около 1 миллиарда долларов расходов, сокращая нерентабельные маршруты. Азиатские перевозчики, в частности Cathay Pacific, AirAsia X и Air New Zealand, также урезают сеть рейсов.