Автосалоны в России закрываются один за другим: кризис добивает даже "успешные" бренды

Почему закрываются автосалоны в России?

Только во ІІ квартале этого года 137 автомобильных шоурумов в России вынуждены были прекратить свою работу. Количество дилерских контрактов на авторынке уменьшилось примерно на 200, сообщает 24 Канал со ссылкой на Центр противодействия дезинформации.

Смотрите также Очередная волна проблем: Россия может столкнуться с дефицитом бензина

Наибольшие потери зафиксировали в группе компаний "КлючАвто". Причин на то есть несколько:

• спрос на автомобили резко упал;
• нерентабельность растет;
• плюс добавилась общая экономическая стагнация.

Продажа нескольких авто в месяц уже не спасает дилеров. Компании массово закрывают убыточные площадки и пересматривают присутствие на рынке– отмечают в ЦПД.

Даже в мегаполисах ситуация для автосалонов сложилась удручающая:

• В торговом центре "Москва-Сити" закрылся центр Lamborghini;
• Компания "Борисхоф" решила полностью отказаться от продажи автомобилей с пробегом.
• Такие бренды как Livan, Kaiyi, BAIC, проекты "Москвич" и "Соллерс" оказались в зоне риска.

Этот кризис – лакмусовая бумажка всей экономической ситуации в России. Даже якобы "успешные" отрасли не выдерживают изоляции, падения доходов населения и бессистемного "импортозамещения"– отмечают в ЦПД.

Важно! Специалисты объясняют кризис авторынка России не только экономической нестабильностью в России. Важную роль сыграли санкции, которые существенно ограничили возможности страны-агрессора.

Какова ситуация на авторынке России?

Авторынок России обвалился на 25% за последний год из-за санкций и обнищания населения.

• Многие россияне не могут приобрести автомобили в кредит, потому что проценты при нынешнем уровне доходов для них слишком высоки.
• Ставка российских властей на собственный автопром и авто из Китая оказалась проигрышной, потому что россиянам не нравятся российские и китайские машины.
• В итоге склады забиты непроданными отечественными машинами, которых накопилось около полумиллиона.

Стоит знать! Подержанные автомобили россиянам также стали не по карману. Их стоимость резко возросла после повышения утилизационного сбора на 70-85%.