Будет ли Китай возобновлять закупку американского СПГ
6 февраля в южную китайскую провинцию Фуцзянь прибыл последний танкер из США, который перевез 69 тысяч тонн СПГ, сообщает 24 Канал со ссылкой на Financial Times.
Читайте также В результате российской атаки: в Днепре поврежден офис "АТБ"
Стоит заметить, что прибытие следующего судна в Китай должно было состояться. Однако после внедрения 15% пошлин на американский СПГ, маршрут танкера был изменен. Топливо доставили в Бангладеш.
Заметьте! С того момента, пошлина на американский СПГ выросла до 49%.
Нужно понимать, что последствия этих решений могут быть весомым. Ведь Китай через эту паузу укрепляет энергетические связи с Россией.
Последствия будут долговременными. Не думаю, что китайские импортеры когда-то снова заключат новые контракты на американский СПГ,
– говорит эксперт по газу в Центре глобальной энергетической политики Колумбийского университета Анна-Софи Корбо
В то же время стоит отметить, что Китай покупал не так много американского СПГ. В 2024 году только 6% импорта топлива в Китай приходилось именно на США. В 2021 году эта доля была больше – 11%.
В прошлый раз пауза длилась, пока китайские власти не предоставили компаниям специальные разрешения, но тогда спрос на газ стремительно рос. Сейчас экономический рост замедляется, и Китай, по нашему мнению, вполне способен обходиться без этих поставок достаточно долго,
– говорит аналитик Kpler Джиллиан Боккара.
Обратите внимание! Некоторые китайские компании, в том числе PetroChina и Sinopec, имеют долгосрочные контракты на поставки СПГ с американских терминалов. Часть из этих соглашений должна действовать до 2049 года.