Экономика
Экономика
Live
Просмотров: Время чтения: 2 мин

Появились подробности о еще одной платной дороге в Украине

Появились подробности о еще одной платной дороге в Украине

Еще одна платная дорога в Украине будет пролегать от Киева до Белой Церкви (иллюстративное фото) / "Днепр Час"

В Украине должна заработать еще одна платная дорога - на этот раз магистраль свяжет Киев и Белую Церковь. Трасса будет построена за счет частного инвестора, который потом будет ее эксплуатировать и окупать вложения.

Об этом рассказал экс-заместитель министра инфраструктуры, советник "Укравтодора" Александр Кава, передает "Обозреватель".

Реклама
Adv

популярные видео

Читайте также: В Польше планируют построить скоростное шоссе к украинской границе

По его словам, сейчас "Укравтодор" работает над строительством двух концессионных дорог, одна из которых должна соединить Киев и Белую Церковь. В то же время он добавляет, что эта магистраль будет построена за счет частного инвестора, который потом будет ее эксплуатировать и окупать вложения.

"Сейчас о стоимости говорить очень рано. Если посмотреть на европейский опыт, то в среднем стоимость 9-10 евроцентов за километр для легкового автомобиля. Сейчас компании делают целые тарифные планы в зависимости от времени суток, дня недели, сезона, частоты пользования и т.д.", – отметил Кава.

Кроме того, специалист подчеркнул, что действующая дорога также останется доступной для владельцев транспортных средств.

Реклама

Средние цены в сети АЗС «Amic Energy» по состоянию на

"Новая дорога будет короче на 20 километров. То есть ее протяженность будет около 65 километров, она будет проходить абсолютно новой трассой, а действующая дорога будет выполнять роль бесплатной альтернативы", – отметил экс-заместитель министра инфраструктуры.

Также он отреагировал на спекуляции темой платных дорог, что, по его убеждению, любят делать в Украине.

К сожалению, у нас в стране было очень много мифов вокруг подобных проектов. Нам обещали, что придут инвесторы, построят множество автобанов и стоимость будет незначительной. На самом деле, даже в европейских странах количество концессионных дорог составляет не более 1% от общей протяженности. Например, в Польше, которая по уровню экономического развития в разы превосходит Украину, за все годы было построено только 400 километров дорог на условиях концессии,
– резюмировал Кава.

Напомним, ранее сообщалось, что в 2018 году должно быть начато строительство первой концессионной дороги, которая будет проходить от Львова до границы с Польшей.

Связанные темы:

Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Реклама
Adv