Сообщил директор департамента Минагропрода Тарас Качка. Этот уровень соответствует традиционному объему импорта в базовый период 2005-2007 годов.
Если импорт в любом следующем году не будет достигать этого уровня, то, соответственно, не будут применяться никакие меры. Если же он будет превышен, тогда будет применяться еще один параметр - доля на рынке. Так, начиная с первого года работы ЗСТ, доля автомобилей из ЕС составит 20% нашего рынка, а через 6 лет она повысится до 25%, уточнил Качка.
Это означает, что даже при росте объема импорта автомобилей из ЕС, например до 50 тысяч единиц, защитные меры в виде возврата пошлины в 10% не будут применяться, если их доля на рынке останется меньше 20%.