Эстония закончила проверку первого задержанного танкера России: его отпустили

Сергей Попович

Основные тезисы

Эстония отпустила российский танкер Kiwala после устранения 40 выявленных недостатков, из которых 29 были серьезными.
Эстония продолжит задерживать российские суда за нарушения, сотрудничая со странами Балтийского и Северного морей для обеспечения безопасности.
Министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна отметил, что проверки судов показывают возможность останавливать нарушения российского теневого флота.
Эстония первой начала проверки российских судов в июне прошлого года, запросив страховые документы у более 500 кораблей.

Эстония завершила проверку первого задержанного танкера России / Фото из открытых источников

Эстония продолжит сотрудничество со странами Балтийского и Северного морей для защиты окружающей среды и обеспечения безопасности морской и подводной инфраструктуры в Финском заливе. Соответственно российские суда продолжат задерживать.

Об этом заявил министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна. Об этом сообщает 24 Канал со ссылкой на Postimees и ERR.

Эстония будет задерживать российские суда

Российскому танкеру Kiwala было разрешено возобновить рейс после устранения серьезных недостатков судна. Задержание судов российского теневого флота в Эстонии, а также недавно в Финляндии показывает, что действия таких судов не остаются безнаказанными и что у нас есть возможность их останавливать,
– сказал Цахкна.

Он отметил, что все выявленные на судне недостатки были исправлены, после чего судно прошло инспекцию и было освобождено.

Во время первой проверки эстонские специалисты нашли 40 недостатков, из которых 29 были серьезными. Это стало основанием для задержания судна. Большинство нарушений касались неправильного оформления документов. Другие были связаны с нарушениями безопасности мореплавания, слабой подготовкой экипажа к авариям и техническими неисправностями.

"Этот случай еще раз подтверждает, что в реестрах так называемых стран удобного флага есть существенные недостатки, данные не являются надежными, а общение с ними проблематично", – отметил Цахкна.

Сообщается, что еще в июне прошлого года Эстония первой начала проверять суда российского теневого флота и с тех пор направила запросы на страховые документы более чем 500 кораблям.