Запорожские мосты, трасса "Киев – Одесса", велогонка: как Onur Group строит и работает в Украине

Кроме основного направления работы, в Украине она инвестирует в зеленую энергетику, сельское хозяйство, горнодобывающую промышленность, авиаперевозки и туризм. Обо всем этом мы подробнее пообщаемся с Эмре Караахметоглу, генеральным координатором Onur Group Ukraine.

Важно Первая очередь Запорожского моста открыта для проезда

Об успехе в Украине

Первым проектом Onur Group в Украине было строительство участка трассы международного значения "Киев – Одесса" в 2004 году. Компания успешно справилась с непростой задачей, хорошо зарекомендовала себя и получила "кредит доверия" на последующие проекты. Расскажите, пожалуйста, подробнее о том, с чего начиналась работа на украинском рынке?

Мы начали работу в Украине в 2004 году над строительством участка трассы "Киев – Одесса". Это был масштабный проект. Тогда министром (транспорта и связи – ред.) был Георгий Кирпа. Была проблема построить дорогу от Киева до Одессы.

Наша компания, господин Онур с представителями других турецких фирм и министрами посетили Киев. В Министерстве было совещание, об этой дороге также шла речь. Тогда была идея привлекать и турецкие компании, потому что они были известны строительством дорог международного уровня. В это время уже шло строительство, но было очень много проблем – с подрядчиками, с работами… Даже было несколько подрядчиков из Турции, но они очень сильно подвели по срокам и качеству. Поэтому изначально не было большого доверия к турецким компаниям, но состоялась встреча с Кирпой и турецким министром.

Последний посоветовал несколько турецких компаний, в том числе Onur Group, и состоялся тендер. Мы тогда не работали еще, но быстро зарегистрировали компанию в начале 2004 года, и приняли участие в тендере. Мы выиграли самый сложный участок дороги на трассе "Киев – Одесса". Это в районе Любашевки (село в Одесской области – ред.), участок в 13,5 километров.

Эмре Караахметоглу, генеральный координатор Onur Group в Украине / Фото Onur Group

Сложность заключалась в том, что там было болото практически. Мы были единственные герои, которые подавались туда. Конечно, участок очень сложный был, и сроки сжатые. Хотели, чтобы мы закончили работы до конца октября 2004 года. Тогда были выборы и хотели показать, что дорога сделана. Мы старались круглосуточно, очень много техники свезли туда, очень сильно начали и показали результат за короткий срок – за полгода компания, которая никогда не работала в Украине, зашла на рынок и успела сделать такой сложный участок. После этого мы получили кредит доверия у заказчиков, ведь они видели, как мы работаем.

Onur Group на протяжении 17 лет работает в Украине / Фото Onur Group Ukraine

Чем компания занималась дальше? Какие проекты Onur Group за 17 лет в Украине вы считаете наиболее успешными и почему?

Участок дороги "Киев – Одесса" очень успешным был, потому что мы только зашли на рынок и показали себя. Также мы выполняли достаточно сложные работы на международной трассе "Киев – Чоп", там участок Львов – Броды, Львовская область, Ровенская область. Эти проекты финансировались такими международными фондами как ЕБРР, как Всемирный банк. Дальше могу назвать дорогу М-03 Киев – Харьков, в Полтавской области мы строили и сейчас продолжаем, и в Харьковской области также. Это важные транспортные коридоры, поэтому я считаю, что это очень даже успешные проекты.

Onur Group Ukraine реализовала сложнейшие проекты / Фото Onur Group Ukraine

С 2004 года Onur Group реализовала в Украине без преувеличения сотни проектов. Благодаря чему постоянно удается выигрывать тендеры?

Я скажу так: в 2004 году началась история компании Onur Group в Украине, мы быстро показали результат, быстро узнали рынок и начали работать в нескольких областях. На сегодняшний день мы работаем в 14 областях Украины. Тогда же мы потихоньку расширялись.

Почему нам удается выигрывать тендеры? Вот, где мы работаем, например, во Львовской области, мы имеем контракты во Львовской области – мы расширяемся в этом регионе, участвуем в тендерах. В это время мы не участвуем в тендерах, например, в Херсоне. Мы расширяемся там, где есть наша база, техника и люди. Мы хорошо знаем рынок, знаем, кто может нам поставлять качественные материалы по хорошим ценам, поэтому у нас это получается.

Компания заслужено получила кредит доверия в Украине / Onur Group Ukraine

В течение своего существования компания работала также и над проектами в других странах: Турции, Хорватии, Молдове, Туркменистане, Саудовской Аравии и ряде других. Как вы используете международный опыт в украинских проектах?

Мы его используем с 2004 года и по сегодняшний день, этот 40-летний опыт международного подрядчика Onur Group в других странах. У нас очень квалифицированные люди. Конечно же, каждая страна имеет свои спецификацию и особенности в работе, и мы, конечно же, к каждой стране по-разному относимся с технической точки зрения.

По теме Сверхмощный кран Lifting Chart LK-800 прибыл для работы над Запорожскими мостами

О запорожских мостах

Самым масштабным инфраструктурным проектом Onur Group Ukraine однозначно можно назвать строительство запорожских мостов. Оно стартовало в 2020 году и с тех пор работы там ведутся круглосуточно. Какие особенности у этого строительства?

Мост в 2004 году начали строить и до 2020 года, к сожалению, по каким-то разным причинам – политическим и экономическим – стройка останавливалась. Это очень важный стратегический проект для Украины, поэтому мы за него взялись в прошлом году, выиграли тендер. Это сложный участок, 2 моста через Днепр... На самом деле, там 22 моста, но основных два через Днепр. Один из них – вантовый мост, для строительства которого используется особая технология. Поэтому есть сложности в этом. Контракт на 4 года, но мы постараемся завершить его за 2-2,5 года.

Запорожские мосты до Onur Group пытались построить с 2004 года / Фото Onur Group Ukraine

Ранее планировалось, что строительство мостов в Запорожье продлится до 2022 года. На каком этапе сейчас строительство этих мостов? Не повлияет пандемия коронавируса на указанные сроки?

Работы идут полным ходом – круглосуточно. Проект строительства был на 4 года – до 2024 года, но мы его ускоряем. Мы его закончим в 2022 году. В конце 2020 года одну часть большого моста открыли. В этом году мы хотим завершить строительство двух мостов через Днепр, чтобы люди могли уже проехать с правого берега на левый без проблем и пробок. Что касается пандемии… Люди, конечно, переболели, но мы максимально старались их обезопасить. Из-за ковида мы работы не останавливали, некоторые люди болели, но проблем серьезных не было. Мы увеличили количество техники и, соответственно, людей.

Работы по строительству мостов через Днепр осуществляет, в частности, плавучий кран, который называют также "Захарий". Он является крупнейшим в Европе, ведь может поднимать тяжеловесные грузы. Как его использование влияет на работу?

Известный плавкран "Захарий" / Фото Onur Group Ukraine

Это самый большой плавкран в Европе – это правда. Он может поднять до 900 тонн. Наши балки от 600 до 860 тонн. Плавкран используется именно для строительства вантового моста с металлическими балками, которые изготавливаются у нас на базе.

По словам Эмре Караахметоглу, благодаря уникальной технологии строительство идет быстрее / Фото Onur Group Ukraine

Кран их грузит и поднимает на высоту до 45 метров, потом спускает до 34 метров, где происходит монтаж. Это особая технология. Без этого крана было бы очень сложно монтировать балки – альтернативы ему не существует. Недавно произошла небольшая авария, какое-то время уйдет на ремонт, но это не повлияет на сроки строительства, все планы остаются в силе.

О деле Новака

В 2020 году в Польше вспыхнул скандал с экс-главой "Укравтодора" Славомиром Новаком. В то время компания Onur Group попала под прицел СМИ. Вы тогда сделали очень четкое заявление о прозрачности процедур и ценностях Onur Group. Как компания пережила этот период?

Мы тогда заявляли о том, что готовы сотрудничать с правоохранительными органами. С нашей стороны мы сделали все необходимое. Мы международная компания, и, конечно, нас беспокоит, что нас упомянули в таких новостях. Это дело расследуется в Польше, мы и наши адвокаты очень следим за процессом.

Еще раз хочу подчеркнуть, что мы готовы сотрудничать, мы доверяем правоохранителям. Надеемся, что в ближайшее время это дело будет завершено и мы, как международная компания, забудем об этом случае. На некоторое время в Польше мы приостановили работу, но наш центральный офис в Турции планирует участвовать в тендерах на польском рынке в дальнейшем. На работе в других странах это не отразилось.

Об инвестировании в Украину

Несмотря на основные направления работы, компания Onur Group также позиционирует себя как надежный инвестор. Почему вы решили инвестировать в Украину? В какие сферы экономики? Каковы перспективы здесь видите?

Ну, во-первых, мы любим Украину. Мы всегда доверяли и доверяем Украине, и видим перспективу. Это страна с большими ресурсами и большими возможностями, очень хорошими обученными людьми. Украина и Турция – соседи через Черное море. Нам близка и украинская культура, и люди. Мы здесь работаем уже 17 лет, всегда изучаем рынок и смотрим на возможности.

На сегодняшний день есть инвестиции в альтернативную энергетику, около 150 мегаватт – свои собственные инвестиции. Есть также инвестиции в сельскохозяйственном секторе – около 5 тысяч гектаров земли, есть инвестиции в деревообрабатывающий завод – производим шпон и продаем из Украины в 14 стран. Также есть инвестиции, связанные с нашей основной деятельностью, – производство бетона и бетонных изделий. И еще одно направление – горная промышленность. Рассматриваем варианты, где можно расширяться в горной добыче. И мы дальше готовы инвестировать в Украину. Мы создаем новые рабочие места и являемся примером для других подрядчиков.

Onur Group Ukraine инвестирует в различные отрасли / Фото Onur Group Ukraine

О проекте OPRC

Что вы можете сказать о проекте OPRC? Как вы оцениваете его результаты?

OPRC – это был пилотный проект во Львовской области, очень успешный. Но, к сожалению, он уже завершается – в конце года заканчивается наш контракт. Насколько мне известно, "Укравтодор" планирует реализовать OPRC не только во Львовской, но и в Ровенской области. На сегодняшний день дороги очень отличаются. Их ремонтировали 15 лет назад, но по их состоянию кажется, что работы велись 2-3 года назад. Поэтому я считаю результат OPRC отличным. Таких проектов должно быть больше в Украине.

О масштабной велогонке, социальной ответственности и ценностях Onur Group

Компания Onur Group Ukraine стала соорганизатором одной из крупнейших велогонок в Украине Tour de Onur. Ее особенность в том, что маршрут гонки будут пролегать теми дорогами, которые были построены Onur Group Ukraine. Как возникла эта идея? Планируете ли вы внедрять другие подобные проекты в Украине?

Эта идея возникла потому, что мы строим дороги. Основатель компании господин Онур начал свой бизнес с производства велосипедов, когда еще учился. Через несколько лет он уже занялся подрядным бизнесом.

Велогонка Tour de Onur впервые состоялась в 2020 году / Фото Onur Group Ukraine

Во Львовской области мы дороги строим очень активно, и когда едем в Карпаты, видим очень красивую природу. И однажды у нас возникла идея сделать такой велотурнир, чтобы все могли насладиться этой красотой. В прошлом году Tour de Onur проходила впервые. Но нам все удалось, все прошло успешно, отзывы замечательные. Поэтому мы приняли решение продолжать и в этом году. Думаю, это будет традиция – проводить велотурнир Tour de Onur.

Маршрут Tour de Onur пролегает дорогами, построенными Onur Group Ukraine / Фото Onur Group Ukraine

Расскажите, как компания помогает украинцам в условиях пандемии коронавирусной инфекции и не только, какие программы внедряет, и чем может гордиться, кроме основной деятельности?

Мы активно участвуем в социальных проектах, помогаем больницам – делаем подъезды, тротуары, дороги, чтобы люди могли нормально добираться. Также много оборудования передали из Турции, в период пандемии привезли очень много кислородных генераторов в медицинские учреждения.

Onur Group Ukraine поддерживает детей, помогает школам, обеспечивает учеников компьютерами и пр. Также в рамках поддержки велоспорта наша компания помогает детям, мечтающим стать спортсменами. Недавно мы обеспечили талантливых детей профессиональными велосипедами для соревнований.

Верим, что это поможет и смотивирует их достигать лучших результатов.

Какие принципы и ценности вы считаете главными для команды компании Onur Group?

Мы успешны, потому что у нас работают квалифицированные люди, для нас качество – прежде всего. Вся наша команда делает все, как для себя, поэтому получается отличный результат. Мы стараемся всегда держать планку на высоте и быть примером для других.