Соответствующую информацию располагают СМИ из 4 источников в отрасли. Перед этим Александр Коваленко сообщил, что палубной авиации россии наступили "гайки".

Читайте также В Великобритании ослабили санкции против россии в авиаотрасли

россия уже начала разбирать самолеты

российские авиакомпании, включая контролируемый государством "аэрофлот", разбирают самолеты, чтобы обеспечить запчасти, которые они больше не могут покупать за границей из-за санкций Запада,
– говорится в сообщении.

Издание напомнило, что еще в июне власти посоветовали авиакомпаниям использовать некоторые самолеты на запчасти. Это аргументировали тем, что другие самолеты иностранного производства должны продолжать летать, по крайней мере, до 2025 года.

Google Читайте больше проверенных новостей Добавьте 24 Канал в избранные источники в Google Добавить

Ведь в феврале против россии ввели санкции, запрещающие ее авиакомпаниям получать запчасти с Запада или ремонтировать там самолеты.

Источник сообщил:

  • по меньшей мере один российский самолет Sukhoi Superjet 100 и один Airbus A350 "аэрофлота" остановлены и разбираются;
  • Airbus A350 почти новый, да и большинство авиапарка россии состоит из западных пассажирских самолетов;
  • оборудование сняли также с воздушных судов Boeing 737 и Airbus A320 того же "аэрофлота", ведь им требовались запчасти от этих моделей для других самолетов Boeing 737 и Airbus A320.

Кроме того, Sukhoi Superjets сильно зависят от иностранных запчастей, поэтому с одного такого самолета уже сняли двигатель, чтобы другой мог летать.

Известно, что новые самолеты A320neo, A350, Boeing 737 MAX и 787 имеют технологии, которые нужно постоянно обновлять.

По словам западных источников, в течение года после введения санкций непросто будет сохранить современные самолеты в эксплуатации даже для высокоразвитой инженерной базы россии.

Более того, издание подсчитало, что по данным Flightradar24:

  • с конца июля не взлетали около 50 самолетов "аэрофлота", или 15% его парка, включая попавшие под санкции самолеты;
  • не взлетали 3 месяца три из семи самолетов Airbus A350 "аэрофлота", в том числе один, который сейчас используется на запчасти.

Кроме того, второй источник в отрасли сообщил, что российские перевозчики летают по меньшему количеству маршрутов из-за западных санкций. Именно поэтому есть самолеты, которые не используются и могут разобрать.

Коротко о санкциях в области авиации против россии

  • 5 августа СМИ написали, что российским пилотам приказали медленнее тормозить из-за нехватки запчастей к самолетам. Речь идет о тормозных колодках, которые когда-то россия покупала за границей. Теперь же пытается снизить их износ.
  • Также в начале августа в Великобритании ослабили санкции против россии в авиаотрасли. После этого решение москва сможет получать определенные авиационные товары и технологии, в частности газотурбинные двигатели.
  • Следует вспомнить, что после полномасштабного нападения россии на Украину страны ЕС, США, Великобритания и Канада ввели санкции против авиационной отрасли россии.

Смотрите также – Зеленский требует санкции против "росатома" из-за удара по ЗАЭС: видео