"На фоне Авдеевки": благодаря чему Силы обороны сбили 4 российских истребителя

Оккупантам выгоднее наговаривать на свою "пе-ве-о", чем признавать успех Украины. В эфире 24 Канала военно-политический обозреватель группы "Информационное сопротивление" Александр Коваленко предположил, как ВСУ сбили три истребителя Су-34 и один Су-35.

Обратите внимание Стреляют самолетами только издалека: почему россияне не вступают в ближние воздушные бои

"Российские самолеты могут сбивать только россияне своими средствами противовоздушной обороны. Россия умеет профессионально демонстрировать то, что противник (Украина – 24 Канал) не может сделать что-то качественно и с высоким коэффициентом полезного действия, а взамен рассказывать, что это у них там оператор болван, который сбил "самый новый" истребитель. Стандартная, классическая методика, которую россияне использовали еще во времена Советского Союза", – иронично отреагировал на заявления россиян о friendly fire военно-политический обозреватель.

Как наши военные смогли сбить самолеты

Во время наступательных действий на Авдеевку оккупанты теряли в небольшом количестве Су-25 и ударные вертолеты К-52 на этом направлении, а вот потерь самолетов Су-34 и Су-35 у врага не было.

Стоит отметить, что Су-25 и К-52 – это средства поражения, которые вынуждены подходить достаточно близко к линии боестолкновения, чтобы нанести удар. В отличие от Су-34 и Су-35, которые могут сохранять безопасную дистанцию для того, чтобы использовать КАБы.

На фоне так называемой победы в Авдеевке враг действительно мог потерять контроль или увеличить интенсивность нанесения ударов– предположил Коваленко.

Например, с 16 на 17 февраля был установлен абсолютный рекорд применения российской авиации КАБов – 151, из них более 90 в районе Авдеевки.

"То есть это пилоты работали без остановки 24 на 7, даже без перерыва на обед. Не исключено, что в таком авральном режиме, кто-то мог допустить ошибку, или действительно Украина могла перебросить туда систему ПВО, которая смогла дотянуться до Су-34 и Су-35", – сказал военно-политический обозреватель.

Реакция российских пилотов

В 2022 году, когда Украина интенсивно сбивала вражескую авиацию, пилоты отказывались от боевых полетов. Однако сейчас система жестче и поэтому российские летчики не могут отказаться.

К тому же сейчас у противника кризис высокопрофессиональных пилотов, а те, что есть не имеют достаточного опыта. Их звания не позволяют демонстрировать неповиновение и в случае приказов они будут вынуждены выполнять их– отметил Коваленко.

После такого периодического уничтожения техники на некоторое время будет небольшое затишье. Россияне вынуждены будут пересмотреть траектории полетов и, возможно, даже изменить приоритеты нанесения ударов, как было с левобережной Херсонщиной.

Уничтожение российских самолетов: что известно

• Утром 17 февраля Воздушные силы ВСУ на Востоке страны уничтожили сразу 3 российских самолета – бомбардировщики Су-34 и истребитель Су-35. По словам главнокомандующего ВСУ Александра Сирского, они наносили удары управляемыми авиабомбами по позициям украинских военных.
• Российские телеграм-каналы начали писать, что якобы сбили только один Су-35С, а его пилот остался жив. Другие же бомбардировщики вернулись без потерь.
• Однако командующий Воздушных сил Николай Олещук быстро развеял российские мифы. Он иронично напомнил россиянам о существовании спутниковой поисково-спасательной системы – Коспас-Сарсат, которая сообщает о местонахождении персональных радиобуев пилотов в случае аварий.