Если не изменить цену на проезд, Киев будет дотировать транспорт вместо поддержки ВСУ – эксперт
Киев уже тратит на общественный транспорт столько же денег, как на дроны и ПВО. Если не пересмотреть тарифы, городу придется уменьшать поддержку военных.
Об этом заявил политический эксперт, Директор Института мировой политики Евгений Магда.
Смотрите также Почему в Киеве дорожает проезд: КГГА объяснила, откуда взялся тариф в 30 гривен
Почему Киев рискует бюджетным перекосом?
"Дискуссия о возможном повышении стоимости проезда в Киеве ожидаемо стала эмоциональной. Но в этой дискуссии не хватает одного важного элемента: понимания, что у нас война. Дотация на общественный транспорт из бюджета города составляет 12 миллиардов гривен в год. Это, в частности, компенсация за проезд льготных категорий и покрытие разницы между реальной стоимостью услуги и тем тарифом, который платит пассажир. В то же время Киев в прошлом году также направил 12 миллиардов гривен на поддержку Сил безопасности и обороны, закупку дронов, РЭБ, техники и автомобилей для военных. Киев сейчас является одним из крупнейших доноров помощи армии среди украинских городов", – написал эксперт.
Вместе с тем, он отметил, что без изменения цены на проезд Киев будет вынужден продолжать дотировать транспорт вместо помощи ВСУ.
Вопрос в том, откуда город будет брать деньги, если транспортные расходы и дальше будут расти, а тариф будет оставаться политически замороженным? Потому что городской бюджет сегодня имеет совсем другую структуру расходов, чем в мирное время. И здесь возникает неприятная, но честная логика. Если рост транспортных расходов съест дополнительные миллиарды из городского бюджета, эти деньги придется забрать из других направлений. Цена неповышения тарифа тоже существует. Ее не видно в турникете метро, но ее может быть видно в бюджетной строке, где вместо дронов, РЭБ или техники для подразделений придется закрывать транспортную дотацию. То есть без изменения цены на проезд Киев будет вынужден продолжать дотировать транспорт вместо помощи армии,
– отметил Евгений Магда.
Как сообщалось ранее, до 1 июня 2026 года на сайте КГГА продолжается обсуждение новых тарифов на проезд в общественном транспорте, которые подготовлены с учетом индексов цен на промышленную продукцию, расходов на оплату труда и стоимости энергоресурсов.
Вместе с тем, более 1 миллиона жителей Киева имеют право пользоваться коммунальным транспортом бесплатно или по льготному тарифу. Это, в частности, пенсионеры, школьники и студенты, участники боевых действий и тому подобное.