Украинская "Мрия" приземлилась при почти нулевой видимости в Австрии: видео из кабины пилота

Так, командир экипажа Дмитрий Антонов и его коллеги посадили самолет в Линце в условиях почти нулевой видимости. Приземляться пришлось в густом тумане. Огни на взлетно-посадочной полосе стали виднеться, лишь когда снизились до 60 метров.

Кстати Потайные помещения самолета Мрия: командир провел экскурсию

Испытания для пилотов

Видео посадки обнародовали 25 декабря, но инцидент произошел еще в начале месяца. Антонов рассказал, что такие экстремальные приземления – настоящее испытание для пилотов.

Погода была ужасная, но пилот должен с таким справляться,
 – говорит Антонов.

Чтобы справляться с подобными ситуациями, экипажи постоянно проходят тренировки и проверки.

Что самое важное в таких ситуациях

По словам Антонова, приземлиться в аэропорту в условиях плохой видимости возможно, если на борту самолета есть необходимое оборудование. Однако самым важным фактором является профессиональный экипаж.

Радионавигационное оборудование полосы отправляет сигналы в самолет, поэтому пилоты ведут его в нужном направлении. Антонов отметил, что, когда достигнута минимальная высота, сажать самолет можно только тогда, когда видны специальные световые дорожки.

Смотрите видео посадки, снятое из кабины пилота: