Архив
Курси валют
Погода
      youtube @24
      Loading...
      google @24
      RSS ЛЕНТА
      Общий RSS

      Топ новости

      Видео новости

      Желтые маршрутки или современные автобусы: что изменила транспортная реформа

      У Министерства инфраструктуры Украины отчитались о годе реформы автобусных перевозок. Теперь в приоритете не количество машин на балансе перевозчика, а их экологичность, качество и доступность.

      Харьков

      На центральном автовокзале Харькова на вид нет никакой ржавой или старой машины. Однако так не скажешь о транспорте на другой автостанции города. Пассажиры отметили, что как бы и лучше стало, однако, не все идеально.

      Читайте также: Через сколько лет с дорог Украины исчезнут маршрутки ответ Омеляна

      "За те деньги, которые берут за билет, комфорта никакого. Автобусы переполнены, полиция останавливает, проверяет, штрафует, но на них мало, что влияет", – пояснил пассажир Алексей.

      автобуси
      Автобусы на центральном автовокзале Харькова

      Водители наоборот щеголяют, что ездят на "Евро-5". Это экологические автобусы, которых сейчас требует от перевозчиков правительство.

      Тернополь

      На Тернопольщине автобусы выглядят куда хуже. А водители рассказали, что с радостью бы ездили на новых, однако, для низкопольных есть преграда – ямы. А те, что есть, то не приспособлены для людей с инвалидностью.

      тернопіль
      Тернопольские автобусы

      Хотя новые автобусы – одно из условий реформы автобусных перевозок. С начала этого года, перевозчик на пригородных и городских маршрутах обязан иметь в автопарке не менее трети таких.

      автобуси тернопіль
      Тернополь не может похвастаться современными автобусами

      "В Тернополе есть один автобус с пандусом, но водитель даже не хочет выйти и открыть пандус", – сказал человек с инвалидностью Виктор Старущак.

      С 2020 году в автопарке компаний должна быть половина доступных автобусов. Вскоре усилят и контроль за перевозчиками. Количество инспекторов увеличат на 70%.

      Усилят и наказания, если в случае повторного нарушения – будут конфисковать автобус. Соответствующие изменения министерство уже подготовило и в ближайшее время внесут на рассмотрение Кабмина.

      Реформа автобусных перевозок: в чем заключаются изменения?
      • введение конкурса на межобластные автобусные маршруты по заявительному принципу;

      • введение требований об обязательном наличии на городских и пригородных маршрутах автобусов, приспособленных для перевозки лиц с инвалидностью в количестве 35% к концу 2019, а с 2020 года – 50%;

      • преимущество на конкурсе будет предоставляться перевозчику, который предлагает низкопольные автобусы, электробусы, автобусы с большей категорией экологичности ("Евро-3" и "Евро-6")

      • перевозчику, который работал на маршруте без нарушений, предоставляется право продлить разрешение еще на 5 лет при условии инвестирования в обновление автопарка;

      • упрощение процедуры проведения конкурса на внутриобластные, пригородные, городские автобусные маршруты благодаря уменьшению количества документов, которые подаются на участие в конкурсе, и постепенный переход на электронную систему подачи документов.

      • упрощение процедуры открытия новых автостанций и урегулирование давно существующей проблемы взаимоотношений перевозчиков и автостанций.

      Источник: 24 канал
      powered by lun.ua
      Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
      Комментарии
      Больше новостей
      Залиште відгук