Какова ситуация в Индии с авиационным топливом?

О том, как страна регулирует стоимость топлива, пишет Bloomberg.

Смотрите также Ситуация на Ближнем Востоке выгодна для Кремля: почему Россия может заработать на ней миллиарды

По информации издания, государственная компания Indian Oil Corp., которая отвечает за ценообразование на авиационное топливо выставила цену на апрель. Так килолитр указанного топлива должен был стоить 207 341 рупии (2 187 долларов США). Отмечается, что стоимость на апрель увеличили вдвое.

Однако уже через несколько минут на сайте компании информация обновилась. Стоимость авиационного топлива – 104 927 рупии.

Как оказалось, такие изменения – результат работы индийских властей. Так, страна немедленно снизила стоимость ресурса. Ведь установленный показатель был рекордным и привел к новым потрясениям в отрасли.

Заметьте! Индия, как и большинство стран мира, имеет энергетические последствия от войны на Ближнем Востоке.

По сообщению министерства нефти в соцсети Х, было прогнозируемо, что цена "внутренних рынков вырастет более чем на 100% 1 апреля". А причиной для этого остается блокирование Ормузского пролива. В частности, в сообщении добавили, что государственные розничные торговцы приняли решение о поэтапном или частичном повышении цен на топливо.

В то же время война на Ближнем Востоке вызвала "хаос на мировом энергетическом рынке". Как отмечает издание, из-за закрытия водного пути экспорт нефтепродуктов почти остановился. В частности из-за этого резко выросла в цене сырая нефть и продукты, которые производят из ресурса. Однако для них цены выросли еще больше. Это касается и авиационного топлива.

Индия как третья страна по потреблению газа и первая в закупке – страдает больше всего. Последствия конфликта на Ближнем Востоке коснулись бизнеса и потребителей. Речь идет о том, что газа не хватает даже на приготовление пищи. А рост цен на топливо вдвое мог бы крайне негативно повлиять на местные авиакомпании, которые уже работают с низкой доходностью.

Обратите внимание! В довоенные времена Индия экспортировала до 50% авиационного топлива, которое производила самостоятельно.

Сейчас экспорт нефтересурсов из страны происходит по экспортным пошлинам. Это должно ограничить вывоз нефтепродуктов и способствовать созданию местных запасов.

Какую ситуацию прогнозируют на мировом энергорынке?

Накануне комиссар ЕС по вопросам энергетики Дэн Йоргенсен рекомендовал правительству стран ЕС подготовиться к возможным длительным перебоям. Об этом пишет Reuters.

Важно! Цены на газ в Европе с начала войны в Иране 28 февраля 2026 года выросли на 70%.

Хотя сейчас в Европе нет проблем с поставками сырой нефти и природного газа, впоследствии может возникнуть дефицит в поставках реактивного и дизельного топлива.

В письме-рекомендации для стран ЕС Дэн Йоргенсен в частности призвал избегать любых мер, увеличивающих потребление топлива, ограничивающих торговлю нефтепродуктами.

Что еще известно о последствиях войны в Иране?

  • В отчете ООН говорится о том, что страны Ближнего Востока могут потерять миллиарды долларов из-за войны в Иране. Отмечается, что сумма убытков может достичь 200 миллиардов. Так, потери могут создать следующие экономические последствия – рост безработицы, потерю рабочих мест.

  • В частности среди последствий войны для Европы – рост уровня инфляции. За март уровень показателя стал самым высоким, если анализировать предыдущий год.