
Трамп поддержал запрет на экспорт дизельного топлива / GettyImages
США могут ограничить экспорт дизельного топлива на фоне рекордного роста цен. Президент Дональд Трамп поддержал эту идею, которую в последнее время активно продвигают республиканцы.
Почему США могут запретить экспорт дизельного топлива
Трамп заявил, что поддерживает прекращение экспорта дизельного топлива, потому что США производят значительные объемы топлива, пишет Reuters.
Я сказал: давайте не будем отправлять дизельное топливо. Мы производим много дизельного топлива... Я призвал к этому. Я призвал своих людей сделать это
Министр финансов США Скотт Бессент добавил, что администрация уже рассматривает возможность полного или частичного запрета на экспорт дизельного топлива.
К такому шагу призывают и некоторые представители Республиканской партии. Они опасаются негативной реакции избирателей на рост стоимости топлива и других товаров в преддверии выборов в ноябре.
Американское топливо должно оставаться дома для американцев. Стоимость дизеля просто слишком высока. Я призываю временно приостановить экспорт американского дизеля, чтобы мы могли восстановить наши запасы перед зимой
Средние цены в сети АЗС «Amic Energy» по состоянию на
Почему представители отрасли против
Однако пока политики обещают американцам дешевое топливо, профильные министры и представители отрасли бьют тревогу.
Министр энергетики США Крис Райт предупредил, что искусственное закрытие границ создаст избыток нефтепродуктов на юге страны, заставит заводы останавливать производство и быстро приведет к дефициту топлива.
Если вы начнете устанавливать барьеры для потоков, то довольно быстро сократите производство и получите меньшее предложение. Нам нужно больше предложения, а не меньше
Министр внутренних дел США Даг Бургум также заявил, что запрет вряд ли приведет к снижению цен на нефть. Кроме того, он может спровоцировать ответные меры со стороны стран-экспортеров энергоносителей.
Американские нефтяные компании также выступили против такого шага.
Глава Техасской ассоциации нефти и газа Тодд Стейплс заявил, что ограничение экспорта может привести к дефициту топлива внутри США и даст Китаю и России больше влияния, поскольку союзникам придется обращаться к ним для покрытия своих потребностей.
Напомним, стоимость дизельного топлива в США и Европе взлетела до исторических максимумов из-за геополитической напряженности. Войны в Украине и на Ближнем Востоке существенно сократили поставки от традиционных экспортеров, таких как Россия и страны Персидского залива.
Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Комментарии