Сегодня имеющийся коммунальный парк столицы не позволяет обеспечить потребности города в перевозках. Всего в парке около 1700 троллейбусов, трамваев и автобусов. Для сравнения — в Варшаве ежедневно на улицы выходит 2800 автобусов и трамваев, а в Минске — 2600 единиц. Нам нужно еще около 300 троллейбусов и трамваев, — сказал А. Кава.
По словам чиновника, власти города намерены развивать киевский электротранспорт, в частности трамваи, по трем основным направлениям: капитальный ремонт существующего парка, производство коммунальным предприятием "Киевпастранс" новых трамваев "Каштан" и возможность производства современных вагонов с низким полом.