Об этом сообщило Главное управление разведки МО Украины.

Смотрите также Договорились о 10-летних договорах с тремя ключевыми странами, – Зеленский

Кто развивает боевую авиацию России?

ГУР МО на портале War&Sanctions показали интерактивную 3D-модель многоцелевого российского истребителя Су-57. Также стало известно о 103 предприятиях, привлеченных к производству самолета.

Среди фирм разведка идентифицировала Санкт-Петербургское ОАО "Красный Октябрь". Это производитель вспомогательных силовых установок – газотурбинных двигателей-энергоблоков.

Также оказалось, что Национальный институт авиационных технологий разрабатывает конструкцию многофункционального силикатного остекления кабины самолета.

Другие институты, частные компании и ООО занимаются, в частности, специальными покрытиями на детали, производят авиационные шины и системы мониторинга для Су-57.

Компоненты истребителя Су-57 / Фото ГУР МО

По данным ГУР, треть этих предприятий не находится под санкциями ни одной из стран соответствующей коалиции. Это и в дальнейшем предоставляет им возможность развивать боевую авиацию России благодаря доступу к иностранным технологиям и комплектующим.

Разведка отмечает, что усилить обороноспособность Украины и внести вклад в дальнейшую стабильность и безопасность мира можно, перекрыв доступ ВПК России к новейшим технологиям.

Россияне недавно потеряли два самолета

  • 31 марта российское минобороны сообщило, что потеряло связь с военно-транспортным самолетом Ан-26. По данным россиян, он совершал плановый перелет над Крымом и, вероятно, врезался в скалу. В результате авиакатастрофы погибли около 30 человек.

  • Тот день выдался непростым для российской авиации, ведь враг потерял еще и истребитель Су-34 вместе с пилотом. Предварительно, самолет якобы поразили, когда он пытался отражать дроновую атаку.